笔记本电脑、手机，以及众多移动设备，均已采用了智能锂电池。无人机的动力锂电池，也正在向智能锂电池过渡。
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<<架空输电线路无人直升机巡检系统>>
本标准依据国标 GB/T 1.1-2009 的规则起草。
本标准由中国电力企业联合会提出。
本标准由全国架空线路标准化技术委员会线路运行分技术委员会归口。
本标准负责起草单位：中国电力科学研究院。
本标准参加起草单位：国家电网公司、国网湖北省电力公司、广东电网公司电力科学研究院、国网
山东省电力公司、中船重工集团第七一七研究所、湖北易瓦特科技有限公司、华北电力大学、成都桑莱
特科技股份有限公司、国网安徽省电力公司检修公司。
本标准主要起草人：邵瑰玮、张祥全、付晶、周宏宇、蔡焕青、王剑、马建国、吴向东、吴永康、
陈亮、易辉、彭向阳、雍军、刘俍、韩根甲、董晓虎、胡川、杜勇、李勇、柳长安、杨哲印、张丽华、
吴华、郭可贵。
本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市西城区白广
路二条 1 号）。
动力电池性能测试项目：
外观特性试验 √ — —
23℃快速放电容量试验 √ — —
-20℃快速放电容量试验 √ — —
55℃快速放电容量试验 √ — —
循环寿命试验 √ — —
低气压试验 √ — —
温度冲击试验 √ — —
耐振动性试验 √ — —
过压充电试验 √ — —
欠压放电试验 √ — —
外部短路试验 √ — —
挤压试验 √ — —
加速度冲击试验 √ — —
跌落试验 √ — —
