嘉峪关C40单缝式桥梁伸缩缝装置出厂实价免费出图

  • 发布时间:2019-09-30 16:48:27,加入时间:2014年04月10日(距今3707天)
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衡水昊通工程橡胶有限公司C40单缝式桥梁伸缩缝装置全国知名品牌,C40单缝式桥梁伸缩缝装置技术先进,C40单缝式桥梁伸缩缝装置卓越品质!

C40单缝式桥梁伸缩缝装置主要有以下型号:GQF-C型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-F型,GQF-MZL型。桥梁伸缩缝装置是采用热轧整体成型的异型钢材设计.GQF-C型,GQF-Z型,GQF-L型,GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用, GQF-MZL型桥梁伸缩缝装置是由边梁,中梁,横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。桥梁伸缩缝是一种用于公路桥梁上,为满足桥面形变,在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。

C40单缝式桥梁伸缩缝装置结构突出的特点:
MZL模数式桥梁伸缩缝是由边梁,中梁,横梁,位移控制系统,密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该产品各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯,坡,斜,宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
C40单缝式桥梁伸缩缝装置设计要求:
1、设计荷载:采用JTJ-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超20级荷载进行设计。      
2、钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T191的规定;      
3、对异型钢材强度,当温度在-25℃~60℃,应不低于Q345C钢材强度,当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度,同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品;      
4、其余钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不低于Q345C钢材强度,当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度。  
C40单缝式桥梁伸缩缝装置伸缩量的确定
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到?佳使用效果。所以,在选择伸缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。

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