限时让利CD40伸缩缝装置-国标桥梁伸缩缝批发厂家

CD40伸缩缝装置主要形式有：XF型斜向支承式伸缩装置。SSFB型直向支承式伸缩装置。多组式伸缩缝采用异型钢材高度仅50MM，结构简单，安装方便，具有明显的安全性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换，又可供新桥修建时选用。

CD40伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件。受气温变化、砼的收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响．将会引起桥梁长度的改变．因而需要在梁端或适当的位置安装伸缩装置，但由于桥面伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩缝易损坏、难修补。经常发生各种不同程度的破坏．为确保F60型桥梁伸缩缝发挥其正常功能，保证桥梁结构的安全性和行车舒适性，必须经常维修保养。

CD40伸缩缝装置的破坏原因：

1、汽车行驶的冲击力增大增多，以及混凝土强度不够

2、F60型桥梁伸缩缝高架桥模数式伸缩缝接头对接时，环氧树脂砂浆的剥落、断损、填缝材料硬化与部分脱落是伸缩缝全面破损的原因

3、各种不同桥梁的结构形式本身也对伸缩缝的磨损不一样

4、由于安装施工不当，伸也是伸缩缝和桥面板破坏的原因；

5、伸缩装置自身问题，伸缩装置本身构造刚度不足，锚固的构件强度不足．在营运过程中产生不同程度的破坏：

6、施工不当。施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，致使伸缩缝损坏。

总之，因设计考虑不周，材料不良，营运条件恶劣，施工管理不善和养护不当等诸多原因都可导致桥梁伸缩装置不同程度的损坏。

CD40伸缩缝装置施工方法： 　　

在伸缩缝内安装橡胶密封带具有良好的强度、弹性和耐老化性能、通过专用工具被可可靠的嵌在F、C型型钢的槽口内，具有良好的防水密封性能，而且橡胶密封带拆换方便。伸缩装置的锚固系统具有可靠的锚固性能。Cd、Fd、Fm型伸缩缝(装置)的锚固系统由弯曲栓钉(环形锚筋)，水平锚固盘和预埋锚筋组成，其相应的桥面开槽尺寸100×250mm。伸缩装置有建筑高度低，构造简单，伸缩灵活，安全可靠，施工安装方便价格便宜等特点。