直供玉林GQF-CD80伸缩缝-国标伸缩缝订制批发
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衡水昊通工程橡胶有限公司GQF-CD80伸缩缝全年低价直供，GQF-CD80伸缩缝规格型号俱全，GQF-CD80伸缩缝保质保量！
GQF-CD80伸缩缝自身坚固可靠,伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。
GQF-CD80伸缩缝具有伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。 在伸缩缝装置内安装止水防蚀嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
GQF-CD80伸缩缝高架桥模数式伸缩缝
1、设计载荷:采用JTJ01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计.
2、本结构使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,材抗拉强度应不低于480Mpa,容许弯曲应力不低于210Mpa.
3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa.
4、其余配件钢材可使用与低于Q235强度钢材.
GQF-CD80伸缩缝是桥梁结构的重要构件。受气温变化、砼的收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动力等因素的影响．将会引起桥梁长度的改变．因而需要在梁端或适当的位置安装伸缩装置，但由于桥面伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩缝易损坏、难修补。经常发生各种不同程度的破坏．为确保F60型桥梁伸缩缝发挥其正常功能，保证桥梁结构的安全性和行车舒适性，必须经常维修保养。
GQF-CD80伸缩缝结构突出的特点是：
由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
