按施工后性能分类 固化型密封胶：这类密封胶又可分为刚性和柔性两类。刚性密封胶硫化或凝固后形成的固体很少具有弹性柔性密封胶在硫化后具有弹性及柔软性。 刚性密封胶的特点是不能弯曲通常接缝不可移动。 柔性密封胶经硫化后保持柔软性。 非固化型密封胶：这类密封胶是软质凝固性的密封胶施工后仍保持不干性增粘剂不断地迁移到表面状态。这种胶通常为膏状可用刮刀或刷子施用到接缝中可以配合出不同粘度和不同性能的密封胶使用。 大家对于道路密封胶都了解多少呢，接下来我们就一起来学习一下道路密封胶的选择方法是怎么样的。 用道路密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而道路密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。路宜生系列路面裂缝密封胶，其主要成分为改性沥青和热缩橡胶的复合材料。 道路密封胶公路养护中重要的一种产品，它能够处理沥青路面裂缝，普通的材料在处理裂缝是由本身的原因随着气温的变化受到影响，导致重新开裂，针对这个问题，就需要道路密封胶这种性能出众的产品来修复了。道路密封胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型密封胶相比，该类型具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达90℃；在冬季，其耐低温可达近似-20℃，因此更适合在温差跨度大的温带环境。在190℃高温下，液态密封胶与沥青路面渗透融合，冷却后产生高粘结力，并依靠较强的弹性，随裂缝涨缩而发生弹性变形，始终保持其密封作用。