在交通设施要求逐步提升的今天，公司秉承“与时俱进、大胆创新、顾客至上，”的宗旨，始终坚持用心做好每一个工程。服务好每一个客户的原则、诚心诚意为各界客户服务。凭借扎根技术、专业制造和前瞻决策，对交通设施方面的成果的把握与开发均有一定的先导之势，成立了智能交通研发中心，以及国内的销售部、业务部、工程部、服务部。本公司设有：交通信号灯生产车间、标牌制作车间，镀锌管立柱车间、为提升研发设计和工程技术服务能力，逐步建立起以中国大陆为中心，延伸发展至世界各地的国际化版图
本公司是河南省专业集研发，生产，销售。施工的实业性公司。主营产品有：十字路口红绿灯、人行灯、太阳能移动红绿灯、太阳能黄闪红慢灯、太阳能爆闪灯、太阳能标志牌。河南移动太阳能信号灯厂家，郑州太阳能红绿灯厂家，郑州移动太阳能交通信号灯厂家。
灯色编辑最早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
方向指示信号灯方向指示信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有箭头图案组成的一组灯，用于指导机动车按指示方向通行。箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转感应控制感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，
交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
自适应控制把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式行人须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;
