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铅酸蓄电池基本构造
1、基本构造：
正负极板（1）
铅酸蓄电池的极板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类：涂膏式极板、管式极板，化成式极板，半化成式极板。
涂膏式极板（涂浆式极板）由板栅和活性物质构成的。
板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流分布均匀。
板栅的材料一般采用铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。
正极活性物质主要成分为二氧化铅，负极活性物质主要成分为绒状铅。
隔板（2）
电池用隔板是有微孔橡胶、颜料玻璃纤维等材料制成的，它的主要作用是：
防止正负极板短路。
使电解液中正负离子顺利通过。
阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。
因此要求隔板要有孔率高，孔径小，耐酸，不分泌有害杂质，有一定强度，在电解液中电阻小，具有化学稳定性的特点。
电解液（3）
电解液是蓄电池'>蓄电池的重要组成部分，它的作用是传导电流和参加电化学反应。
电解液是由浓硫酸和净化水（往离子水）配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
汽车用铅酸蓄电池采用电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。
电池壳、盖（4）
电池壳、盖是装正、负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成。
排气栓（5）
一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进进，防止极板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。
使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿，以保证气体溢出通畅。
其它：
蓄电池除上述部件外，还有链条（6）、极柱（7）、鞍子（8）、液面指示器等零部件。
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美国纽约大学科研人员正在开发新型太阳能电池，使用一种名为钙钛矿的材质，可以让电池能效超过现有产品两倍以上。
据自然杂志周日刊登的消息称，这种新型电池能将所吸收的太阳能的一半转化成电力，这是目前太阳能电池的两倍，因此能降低电力输出所需要的电池数量，除此之外，该电池能降低太阳电池板的成本，大幅度削减安装成本，而安装成本是现在太阳能项目中开销大的一部分。
该新型电池无需电场就能产出电流，这能削减电池所需材料，同时产出更大电力。但文章同时指出，这项技术仍然在开发阶段，还有一部分技术难题有待于攻克。
太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置。此项技术一旦发明成功将对国内光伏企业，特别是自主拥有光伏发电站的企业，有较大的推动作用。而中国对于太阳能发电也非常重视。
早在2003年10月，国家发改委、科技部制定出未来5年太阳能资源开发计划，发改委"光明工程"将筹资100亿元用于推进太阳能发电技术的应用。在今年11月国家能源局下发关于征求2013、2014年光伏发电建设规模意见的函，要求在不出现弃光限电的情况下，2014年光伏发电的建设规模提高两成，达到12GW。
