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本公司注重环保，力求废旧能源的充分利用，诚信经营，专业从事废油、有机化工废液回收、加工、利用及相关产品供应业务，为各类工厂、单位、及废油同行提供支持。
发动机油和液压油
随着环保法规的日益严格，石油枯竭和能源危机的日益紧迫，使废润滑油的回收和再生成为各国政府亟待解决的问题。废油再利用在国内外均日益受到重视。近年来，国际上废润滑油再生工艺流程有再净化、再精制以及再炼制三种。再净化工艺包括沉降、离心、过滤、絮凝等步骤，主要目的是脱水除机械杂质。再精制是在再净化的基础上增加化学精制和吸附精制。再炼制工艺比较为复杂，可加工原料范围较宽，它的一般工艺步骤如下：
⑴、分离较大的固体杂质和大部分的水，通常采用沉降法。
⑵、分离挥发成分(发动机润滑油中的残燃油、溶剂和低沸点润滑剂组分)。通常采用常压蒸馏。分离出的轻烃可用于生产家用能源。
⑶、分离添加剂和老化副产品。可采用酸精制法、溶剂(丙烷)抽提法、减压蒸馏法，部分也采用加氢法。
⑷、比较后的任何残留添加剂、老化副产物和精炼反应产物，一般采用加氢精制法。
但国外先进的再生工艺投资较大，要求高，不符合我国国情。我国废油再生工艺相对落后，硫酸—白土精制工艺仍占有很大的比例，这种工艺又称硫酸—白土精制工艺，工艺由Meinken(德国一家工厂的名字)开发，但再生油质量不高，且再生过程中产生大量二次废物，不符合环保要求。其他再生工艺都或多或少产生二次污染物，且废油的利用率低，再生油质量不高，与当前提倡的绿色经济相违背。此外，再生油的各项能及再生油与添加剂的复配研究较少，再生油一般用来顶替部分基础油直接进行调和，使用效果不理想，经济效益不高。
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大明工业油品清理有限公司注重环境保护，致力能源再生。从事废油的回收处理工作，已使近百万吨废油没有倒入下水道，排进江河，而是发挥了其应有的能量。现在已成为江门乃至整个江门市有较强废油回收处理能力的公司，持有环保局颁发的《江门市危险废物经营许可正》、《江门市危险品道路运输许可正》和《安全生产许可正》。
原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ~ 540℃馏分的重质油，催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。 有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
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随着社区经济的发展，工业化、城市化进程不断加速，铅酸蓄电池已成为人类社会活动不可缺少的能源，在电讯、铁路、、汽车、船舶等行业广泛应用，随之而来产生了大量的废弃铅酸蓄电池，由于处置不当而导致环境污染现象日益显现。
石油焦用作冶炼厂阳极糊和石墨电极的原料
含硫量低的石油焦，可以用于冶炼厂制作电极的原料。碳素厂使用石油焦，生产供铝厂使用的阳极糊，生产供钢铁厂使用的石墨电极。
石油焦的硫含量影响到焦的使用和用焦制成炭素制品的质量。特别在制造石墨电极中硫含量是一项较为重要的指标，硫含量过高会直接影响到石墨电极的质量，也会影响到炼钢的质量。在500℃以上的高温下，石墨电极内的硫会被分解出来，过多的硫使电极晶体膨胀，致使电极收缩并产生裂纹,严重的可使电极报废。在生产石墨电极中，石油焦的硫含量会影响电耗量，用含硫为10％的石油焦生产电极时所用耗电量要比用含硫为05％的石油焦每吨多耗电9％左右。石油焦在作为阳极糊的原料时，其含硫量对耗电量也有明显的影响。
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