在当今这个时代，公路已经遍布我们生活的每一个角落，我们出门几乎就可以看到各种各样的公路。公路的质量直接影响我们的出行安全，而影响公路质量的比较大的大问题就是公路裂缝的出现。而解决这一问题比较好的方法就是使用抗裂贴。抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在03mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。抗裂贴作为道路施工的主要用品，怎样才能让它发挥出很大的功效呢。下面小编就为大家详细的说一下。首先，抗裂贴在道路施工前，要保持水泥混凝土路面干燥。如果基面潮湿及雨、雪天或者低温天气条件下不建议施工。其次，在施工时，必须用砂包将抗裂贴压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入抗裂贴粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在抗裂贴两侧用密封胶加以密封。防止淋湿或者受潮。沥青混凝土摊铺时车辆不可以在抗裂贴上就地碾转掉头。以免造成损害。在坡度范围较大时，抗裂贴、防裂贴不宜过宽，以免摊铺底层沥青混凝土时，出现小量滑移，如果出现小量滑移应及时修补，一般不影响工程质量。 用自粘式防裂贴取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本，而自粘式防裂贴在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。 这种自粘式防裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。与沥青路面的相容性较好、粘接强度高、低温不发脆、高温不变形；施工操作简单灵活，只需去掉隔离纸，沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底的对裂缝类拔进行处治。同事对环境不产生污染，是一种绿色的产品。施工后可防止雨水通过裂缝进入基层、损害路基，显着延长路面使用寿命。这种结构是现在高速公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级产品。 抗裂贴因为其很好的自粘封锁性，优良的防裂防水及抗穿孔效果，具有很好的低温顺韧性，抵御上下剪切性能好，在近年来广泛应用于道路养护工程。那么抗裂贴除去防裂作用之外还有什么功能吗？隔离作用：将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。加筋作用：具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。同时，防裂贴的施工方法为自粘冷施工。只要去除隔离纸，即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上。施工方便，速度快。同时对环境不产生污染，是环保型产品。