速较2016年提高4.3个百分点。（五）运输企业效益进一步提升。铁路方面，上海铁路局统计数据显示，铁路运输总收入持续增长。江苏辖区内铁路站点发送货物共0.6亿吨、同比增长7.2%，货类以金属矿石为主（占52.6%）；到达货物共0.8亿吨、同比增长6.1%，货类以煤炭为主（占53.2%）。航空方面，2017年共有78家国内外航空公司运营至我省定期、包机航班，比2016年增加17家。东航集团年旅客吞吐
量占全省23.8%，市场份额高居首位。新开辟航线方面，全省新开国际航线15条，其中客运航线11条，国际货运航线4条，南京-意大利米兰航线正式开通，成为省内第5条洲际客运航线。公路方面，根据对样本企业的跟踪调查，货运样本企业盈利面进一步扩大。2017年样本企业共实现营业净利润6.8亿元，营业利润率为3.8%；其中实现盈利的样本企业占83.4%，盈利面较去年同期（80.2%）扩大3.2个百分点。水路方
面，根据对样本企业的跟踪调查，货运样本企业营业利润率进一步提升。2017年样本企业共实现营业收入51.8亿元，实现营业净利润2.5亿元，营业利润率为4.7%，同比提高1.8个百分点；6家远洋运输企业中5家实现盈利，2016年同期只有2家盈利。服务全省经济工作再创新业绩（一）交通供给侧结构性改革取得新进展。一批交通基础设施重大项目顺利建成。2017年，徐州至明光高速公路江苏段、宿州至扬州高速公路江苏
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完成公路货运量12.9亿吨、同比增长10.0%，完成货物周转量2378亿吨公里、同比增长11.1%。水路货物周转量呈现爆发式增长。2017年全省完成水路货运量8.6亿吨、同比增长8.0%，完成货物周转量6382亿吨公里、同比增长22.2%；其中，远洋货物周转量2285亿吨公里，同比增长64.8%，带动水路货运量增长势头迅猛。（四）港口、机场吞吐量达历史新高。港口货物吞吐量突破25亿吨，连续5年居
于全国首位。2017年，全省港口货物吞吐量25.7亿吨，同比增长6.4%，再创历史新高。沿江港口完成货物吞吐量17.1亿吨，占全部吞吐量的66.5%。完成港口外贸货物吞吐量4.9亿吨，同比增长8.7%。内河港口集装箱吞吐量迅猛增长。完成集装箱吞吐量1724.5万标箱，同比增长5.9%，其中沿江港口1206.9万标箱、同比增长7.7%，沿海港口491.9万标箱、同比增长0.4%，内河港口25.7万标
箱、同比增长39.5%。运输机场旅客吞吐量均迈入百万级行列。2017年全省完成机场旅客吞吐量达到4446万人次，首次突破4000万人次大关，同比增长19.6%。南京禄口机场旅客吞吐量达到2582万人次，南通兴东机场、常州奔牛机场超过200万人次，进入中型机场序列。全省9个运输机场旅客吞吐量均迈入百万级行列。机场货邮吞吐量增速持续扩大。2017年全省完成货邮吞吐量57.1万吨，同比增长10.6%，增
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舱石作用。公路建设完成投资540.9亿元（其中，高速公路及通道94.9亿元，普通国省干线公路199.1亿元，集疏散和连接公路90.8亿元，农村公路83.2亿元，场站建设72.8亿元）。水运建设完成投资122.9亿元（其中，内河航道24.7亿元，港口87.4亿元，长江南京以下12.5米深水航道10.8亿元）。（二）客运结构持续优化。2017年，全省完成综合客运总量12.8亿人次、综合旅客周转量165
9亿人公里，同比分别下降4.9%、增长4.2%。随着高铁快速发展，铁路客运持续增长，传统公路客运市场份额逐年减少，客运市场结构持续优化。铁路旅客周转量增速创近3年来新高。2017年全省完成铁路客运量2.0亿人次、同比增长11.1%；完成旅客周转量750亿人公里、同比增长11.5%，旅客周转量增速分别比2016年和2015年高出1.9个和3.4个百分点。公路旅客周转量降幅小幅收窄。2017年全省完成
营业性公路客运量10.5亿人次、同比下降7.9%；完成旅客周转量747亿人公里、同比下降4.2%，旅客周转量降幅较2016年收窄1.3个百分点。水路旅客周转量增长势头迅猛。2017年全省完成营业性水路客运量0.2亿人次、同比增长7.0%；完成旅客周转量3.2亿人公里、同比增长34.6%。受新增运力影响，远洋旅客周转量增幅高达159.8%，带动水路旅客周转量强劲增长。（三）货运增速明显加快。2017
年，全省完成综合货运总量22.0亿吨，综合货物周转量9053亿吨公里，同比分别增长9.2%和18.4%。铁路货物周转量扭转了下降态势，公路、水路货运实现较快增长。铁路货物周转量由下降态势扭转为平稳增长。2017年全省完成铁路货运量0.6亿吨、同比增长7.2%，完成货物周转量291亿吨公里、同比增长3.2%，货物周转量扭转了2012年以来连续5年的下降趋势。公路货物周转量增速进一步加快。2017年全
