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中国的光伏发电产业发展缓慢，各种光伏材料的发展也相对落后。现有的路灯大多都是市电供电，以太阳能作为能源的路灯应用不够广泛。基于这一背景，设计了一款太阳能路灯红外控制自动感应照明智能控制系统，除了用太阳能供电外，还添加了红外控制和光控这一其他太阳能路灯都没有的智能控制系统。作为一种应用电子类的智能化方案，期望为高校、政府部门、街市等各个公共场所路灯照明设备的智能化管理和能源节约提供方便或帮助。
1、系统原理及电路 太阳能路灯智能控制系统主要由电源、蓄电池过充和过放保护电路、红外控制及光控电路以及灯具组成。 电源分为电池电源和220V市电经AC-DC转换电路后的稳定电源。AC-DC转换电路主要由变压器及集成稳压管构成。蓄电池过充保护电路是一个简单的由稳压二极管、三极管及电阻构成的电路，而在太阳能板给电池充电时为防止电池对太阳能板反向充电，需在太阳能板和电池之间接一个二极管。蓄电池过放保护电路的主要元件为滞回比较器和继电器。由滞回比较器来判断电池是否达到过放状态，由继电器作为选择开关，来选择用电池供电还是后备电源供电（电池在过充状态时和阴雨天气时）。红外控制和光控电路主要组成部分是红外探头、数字电路及光敏电阻，而红外控制部分可以集成一块芯片，即BISS001芯片。灯具有照明灯具及演示时的指示灯。由于设计的是草坪灯，照明灯具需要足够的亮度，可以选用由81个发光二极管构成的现成的灯具。指示灯用简单的发光二极管即可。 此系统有两点节能之处：第一，使用太阳能电池板发电作为能源，实现路灯照明的零损耗；第二，后续电路中使用光控及红外控制节能系统，实现人到灯亮，人走灯灭的效果，同时在连续阴雨天气下，使用后备电源220V供电，保证电路正常工作。 白天，光控开关电路处于打开状态，后续控制电路不工作，路灯不亮；晚上，光控开关电路自动闭合，当行人路过，被红外探测器检测到，红外控制开关闭合，路灯亮起，同时时延电路启动，数十秒后路灯自动熄灭。当遇到连续阴雨天气，太阳能蓄电池电压过低，达到低压控制开关开起阈值时，开关自动闭合，电路切换到220V市电供电，经过AC-DC转换电路，将稳定的直流电源输送至光控开关电路，以实现取代蓄电池供电的目的，同时也实现了节能的效果。
2、创新点
（1）电池过放保护系统的电路简单，使用灵活。只需选择供电电压较高的比较器，就可以应用到任何电压等级的电路中；只需改变电阻值就可以设置任意的导通和关断门限，从而可以具有一个较宽的安全范围。 （2）在控制系统中照明电源与芯片工作电源分开，将蓄电池的电源分路进行分别稳压处理，在使用微小功率继电器自动选择合适电压，小电压供给芯片工作，大电压供给灯具照明，避免了使用同样的大电压供给所产生的功耗的损失。同时在照明回路中，避免使用功耗较大的三极管做开关，而是使用可控硅。
