汛情、旱情、灾情特点
2018年，我国降水量较常年偏多，台风生成、登陆个数多，影响范围广，长江、黄河、松花江等江河发生编号洪水，多条河流发生超警戒水位以上洪水，一些江河发生特大洪水或超历史记录洪水，部分地区洪涝灾害严重，东北、华北、江南等地局部出现旱情。
降雨总体北多南少，局地雨量强
全国共发生30多次强降雨过程，平均降水量较常年略偏多，西北中部东部、西南北部、东北中部及新疆西部等地多3～7成。四川、甘肃、青海、宁夏4省（自治区）累计面平均降雨量列历史同期第1～2位。嘉陵江、岷江沱江流域6月1日至7月16日累计面降雨量较常年同期多8成，列历史同期第1位。北方地区4月出现1951年以来同期罕见强降雨，河北、河南43个县（市）日降雨量突破当地4月极值。河北、黑龙江、北京7月累计降雨量较常年同期多3成到1.2倍。山东、广东等地局部地区8月日降雨量突破历史极值，广东惠州高潭镇24小时降雨量达1056.7毫米。同时，4—9月华南北部、江南、黄淮西部、东北南部及湖北等地累计降雨量较常年同期少2～4成。
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的性能：
•陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
•“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的八轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
•“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
•“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
Ø（1）提供燃油经济性
Ø（2）可靠的严寒天气启动
Ø（3）提升高海拔工作性能
Ø（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
•采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
•具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸
• 采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能，整张防撞击板保护车辆安全（可选）
•使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
•采用电喷打火启动装置。
• LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放
