马祖奇MARZOCCHI齿轮泵KF1PD9.2G

双联齿轮泵的工作原理

双联齿轮泵是由两个齿轮分别在泵体内和齿轮室内转动，泵体内的齿轮带动齿轮室内的齿轮转动，形成连续不断的吸入、输送和压力增加。在泵的吸入侧，外齿轮带动内齿轮旋转，形成一个低压的工作区域，吸取液体。当齿轮在四个齿的位置时，它们疏开，导致流量从吸入侧输送到排出侧。后面，当齿轮又转到齿合的位置时，就形成了高压的工作区域，泵的排出侧即产生了高压的液体

双联齿轮泵的结构特点

齿轮，双联齿轮泵一般是由钢等材质经加工后制成，精度高，密封性好，齿形为直齿或斜齿

泵体，泵体一般采用铸造加工或焊接生产，质量坚实，内部涂层能有效抵抗腐蚀性物质的侵蚀，同时还可以有效防止泵体堵塞、泄漏等问题

密封件，液体从泵的吸入侧经齿轮室和泵体之间的间隙进入，因此双联齿轮泵的密封件要求很高，通常使用动密封和静密封相结合的方案

单作用与双作用的区别

单作用齿轮泵只可输出压缩气体或液体，而双作用齿轮泵可以输出高压液体或气体，在同一液压系统中，单作用齿轮泵用于产生压缩气体或液体压力，而双作用齿轮泵可用于压缩气体或液体输出、卸荷、减压等

双联齿轮泵是一种常见的润滑油泵，其工作原理如下

结构双联齿轮泵由一对相互啮合的齿轮和泵体组成，其中一个齿轮为驱动齿轮，另一个齿轮为从动齿轮，两个齿轮通过轴连接在一起

工作过程当泵的输入轴被驱动时，驱动齿轮开始旋转，从动齿轮跟随驱动齿轮通过啮合互相转动。在齿轮之间形成的密封腔中，随着齿轮的旋转，密封腔的体积逐渐增大，吸入的液体被强制进入密封腔

吸入阶段当从动齿轮转到驱动齿轮的吸入侧时，密封腔体积逐渐增大，导致压力降低，使得液体通过进油口进入泵腔

推出阶段当从动齿轮转到驱动齿轮的推出侧时，密封腔体积逐渐减小，液体被强制排出泵腔通过出油口离开泵

泵压与输送量双联齿轮泵的压力和输送量与齿轮的精度、齿轮啮合角、齿数和轴转速等因素有关，一般随着轴转速的增加，排量和压力也会增加

总结起来，双联齿轮泵通过两个相互啮合的齿轮的旋转来产生泵压，从而实现液体的吸入和排出。这种泵结构简单、可靠性高，广泛应用于润滑系统和液压系统中