1、透水性沥青混合料特点
透水沥青混凝土是采用断级配设计的空隙结构，其空隙率高达18-25%。使水通过透水面层直接渗透到不渗水的下卧层表面，然后从侧向排到路面的边缘，并流入路边边沟。透水沥青混合料密度较小，通常为2.1gcm左右；普通的沥青混合料的密度通常为2.3gcm左右，空隙率大，施工温度较高。
2、透水性沥青路面特点
与普通沥青混凝土路面相比，透水沥青混凝土路面主要有：路面不积水、抗滑、防水漂、降噪、减少热岛效应等优点，同时因为其较大的空隙还具有空隙易堵塞、耐久性比较弱等特点。对于城市透水性沥青路面，道路两边设有协助排水的透水平石和排水盲沟，雨水汇集至透水平石，再由路缘石侧向透水管导入雨水口，从而完成路面排水。这种新型具有透水功能的沥青路面在城市道路上的使用，对提高城市道路的品质，改善城市生态环境，提升城市环境都有十分重要的意义。
3、透水沥青路面施工技术、质量特点
（1）与普通沥青路面施工相比不需要特殊机械，具有相似的施工工艺，施工人员易掌握；（2）施工过程中对温度控制、碾压要求比较严格；（3）粗集料、细集料、沥青及沥青混合料从拌和到摊铺成型均需在较高的温度范围内完成；（4）因沥青含量高和拌合温度高对拌合设备有较高的要求；（5）该种沥青路面为国际上比较先进的路面，国内目前还未大范围推广，并缺乏配套的施工检测和养护机械，施工技术也在不断的研究完善中。目前路面施工大都采用现有机械设备，我们自主研发了专门用于室内检测大空隙混合料渗水率的仪器。
