2 0 2 4 年 法 国 里 昂 电 池 展

  • 发布时间:2024-05-11 11:46:17,加入时间:2020年04月17日(距今1497天)
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展会时间:2024 年 10.16-18 日

展馆地址:法国-里昂-La Cité Internationale congress center

展会周期:一年一届

组展单位:北京英尚利华国际会展有限公司;河北英尚利华会展服务有限公司

展会简介

法国里昂电池展始创于 1999 年,至今已成功举办了 25 届,展会致力于为所有电池行业从业者提供一个高效的交流平台,无论从电池生产还是到电池回收,都能让相关人员找到一个合适的平台来分享讨论电池行业内最前沿的科技。展会以会议+展览会的形式举办,每年都能吸引 100 多名展商前来参展,并有近两百名嘉宾上台演讲,除了会议和展位外,展会还提供多种赞助方案,使参展商能够尽可能在展会上得到曝光。2024 年,法国里昂电池展于 10 月 16-18 日如期举办,届时,欢迎电池行业内的生产商、销售商、分销商、专家、学者等相关人员前来参展!

展品范围

1. 电池: 锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸蓄电池、空气电池、超级电容器、钠硫电池、 液流电池、锂一次电池、锌锰电池、碱锰电池、锌镍电池、锌银电池、热电池、燃料电池、半导体温差电组件及其他新型电池,电池材料、电池系统制造商、电池管理系统、热能管理、检查设备等;

2. 电动(混合动力)客车、电动(混合动力)公交车、电动(混合动力)轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车,电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车、电动摩托车、电动三轮车及氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放、环保节能型汽车;

3. 电动汽车充换电站及相关配套设施:充换电站智能网络、电动汽车充电站产品、充电站配电设备、充换电池及电池管理系统、停车场充电设施及智能监控设备、充电站供电解决方案、充电站智能电网解决方案、电动汽车充电硬件和软件、智能快速充电解决方案、电动汽车充电网络运营商、太阳能发电,能源存储和电池管理系统、充电站设计,施工及营运服务、连接器,传感器,组件,充电桩,充电枪,电缆,相关零件等

其他:自动驾驶、汽车通讯、维护和备件等。

市场资讯

1. 新能源电池研发行业正在全球蓬勃发展。如今,在欧洲国家,新能源已成为一种潮流。电动汽车、电动自行车和其他交通工具受到很多人的欢迎,因此也为锂电池开辟了更广阔的市场。在法国,由于混合动力汽车的需求不断增长,制造商的数量也在显著增加。更重要的是,法国政府正在通过税收优惠和法规来支持这一产业的发展。

2. 最近,法国电动汽车电池初创公司 Verkor 成功筹集了超过 20 亿欧元的资金,这些资金将用于在法国北部建设新工厂和进行研究。根据声明,投资者包括麦格理资产管理、法国工业项目基金(SPI)、雷诺汽车和 EQT 风险投资等。此外,还有约 6.5 亿欧元的国家和地方补贴资金。Verkor 的目标是在电动汽车电池领域取得更大的突破。随着电动汽车市场的快速增长,对电池的需求也在不断增加。因此,Verkor 计划利用这笔资金加强研发实力,提高电池的性能和储能能力,以满足市场对高质量电池的需求。近几年全球新能源汽车领域发展极快,上游电芯、动力电池制造更是成为全球风口行业,动力电池 PACK作为动力电池封装的核心工艺,其市场价值也在不断提升。

3. 在法国,电动汽车的销量目前占据市场 15%的份额。为了鼓励消费者购买电动汽车,法国政府现阶段向购买纯电动新车的消费者提供每辆 5000 欧元的政府补贴。马克龙表示法国政府将继续为汽车业向电气化的转型提供支持。法国政府的目标是在 2030 年之前实现 200 万辆电动汽车的产能,这意味着对动力电池的大量需求。

4. 在欧洲,内燃机汽车要被电动汽车取代,前者将于 2035 年停止销售。法国政府规定到 2030 年在法国本土生产电池供应200 万辆汽车。这将创造 10000 个直接就业机会,尤其得益于上法兰西省正在兴建的四家大型工厂:Verkor(法企)、ACC(欧企)、Envision(中日合资)和 Prologium(台企)。政府支持的力度巨大:例如,仅仅为了在敦刻尔克(北部)附近新近建造一个大型工厂,就提到了 10 亿欧元的补贴。

5. 当地时间 9 月 24 日,法国总统马克龙宣布了一项能源转型计划,并表示法国将在 2024 年的预算中额外投入 70 亿欧元,以加快法国气候目标进程。马克龙为完成为时 7 年的能源转型计划,法国政府主要提出两项措施:减少对煤炭、石油和天然气等化石燃料的依赖,增加对电动汽车的使用。为促进生态转型和实现减排目标,法国将在 2027 年之前关停并改造最后两座燃煤发电厂。

6. 远景动力(Envision AESC)将在法国落地动力电池工厂,根据产能推断,总投资或将达 29 亿美元,到 2030 年的总体规划产能约 43GWh,其中一半将提供给法国本土汽车制造商。此举将加速欧洲汽车制造商之间动力电池产能之争。近期保时捷、沃尔沃、大众汽车等都发布了在电池领域的发展战略或合作项目。此外,远景动力法国工厂的规划与落地,也标志着法国作为欧洲“绿色复兴”领军国家吸引高新技术产业取得进展。

7. 8 月 3 日,辉能科技(ProLogium)宣布,欧盟委员会批准了法国政府向辉能科技提供 15 亿欧元的资助。该笔资金将用于辉能科技在法国北部的敦刻尔克(Dunkirk)投建的固态电池工厂,直接以赠款形式提供,并将涵盖研发项目,直至 2029年底。至此,辉能科技亚洲以外首个固态电池超级工厂的投资计划可以说是真正落到实地,而距离宣布投资建厂计划也不过三个月。

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