一、硬度与压力如何正确匹配
要选用多大的硬度是与所受的压力是成正相关系的。也就是说，压力越大，o型圈的硬度也要越大。通常情况下，丁腈橡胶NBR、三元乙丙橡胶EPDM、硅胶SIL的常规硬度为70度，而氟胶ＦＫＭ/VITON的常规硬度为75度。我们知道，o型圈是依靠弹性变形而产生回力进行密封的。所以，如果压力不大情况下，要尽量选用硬度低一些的比较好，因为硬度低的回弹性比较好一些，密封性也就好一些。既然这样，我们是不是可以做成硬度35或者更低的呢？当然不如。因为还要考虑加工的难易程度和成本的问题。一般硬度的加工范围为邵氏硬度40~90度。对应的压力范围为0~35Mpa。如果压力再大的话，就要与挡圈一起使用了。挡圈分为A型（切口式：切口与侧面成22度夹角）和B型（闭口式）两种。目前，用的比较多的是聚四氟乙烯挡圈（PTFE），它属于A型挡圈。
二、的安装
由于橡胶类密封件的特性，本身具有弹性，较为柔软，因此在安装密封圈的时候不可以强行将随意的安装，破坏它原本的密封性能，导致失去原本的作用。
因此在安装密封圈的时候需要掌握密封圈和密封面的完美结合，与之平衡对称进口唇口线。安装完成后不能就此不予理睬，在刚开始安装好了之后要对密封的情况做进一步调查，密封这类设施出现情况可大可小，但是为了以后这方面不会出现泄露的问题一定要严格把关。
密封的场合很多种，由于密封的地方很都是由那些石墨，橡塑，纤维等这些比较柔软的材质因此在安装的过程中要保养好这些密封面和密封线。
三、沟槽与介质
沟槽的设计往往也要考虑到外界的介质，一般常见的就是液压密封和真空密封。尤其是真空密封，这种密封环境对沟槽设计要求和精细程度极其高。在真空的情况下，密封件所面对的是流动的空气，因此密封要彻底，间隙要紧密，因此要把握住密封件的压缩率，压缩变形一般在30%。但是空气终究是空气沟槽与密封件结合的时候要想方设法的将气体有过渗透的时间延长，保证介质气体的低渗透。因此对于沟槽的光滑度要求非常的高，比液压密封的沟槽更加光滑。安装时使用真空油蜡保持气体密封的密封性。
