中国船舶重防腐油漆涂装GDP增速将达15% 中国宏观经济在未来10年内将保持7～8%的高速发展，与船舶重防腐油漆涂装紧密相关的造船、集装箱、城市基础设施建设、石油化工、能源、交通、食品和医药等行业发展速度将高于GDP的增速10～15%，因此，我国重防腐油漆涂装将快速发展。专家日前指出：我国重防腐油漆涂装市场发展前景看好。重防腐油漆的主要基料依然为环氧树脂，环氧树脂是综合性能最优的合成树脂。 重防腐油漆的发展方向是环保、节能、高性能和功能化。专家表示：在未来的5年内必须开发出环境友好型长效防污涂料，以符合2008年禁用三丁基锡防污涂料的要求；开发以复合磷酸盐防锈涂料为基础的防腐油漆，代替有毒污染环境的红丹、铬酸盐等金属防腐蚀底漆；高固体分、无溶剂以及水性防腐油漆逐步取代传统的溶剂型涂料；还要开发和推广水性防腐油漆、水性环氧树脂地坪涂料。目前，我国重防腐油漆及涂装的一个实质问题是标准化程度较差。如工业地坪涉及的行业范围较广，即便国家标准制定出来也难涵盖其应用领域。 另外，要加强重防腐油漆的施工性能和涂装工业的研究，确保产品的可靠性。专家认为，今后应该从涂料涂装一体化的理念出发，重视重防腐油漆施工性能。涂料对不同底材以及底材的处理程度的适应性、涂料对施工方法和施工工艺的适应性、涂料对施工环境的适应性的研究，要加强。不断优化和提升产品的综合性能，加强涂料配套体系和性能评价，提高配套体系的科学性和合理性，以适应不同腐蚀环境的要求。尤其是设备设施的保养或重涂过程的涂装工业、表面处理和配套体系，由于腐蚀和施工环境的不同、原表面损坏状况差异、施工条件恶劣等条件，将是重防腐蚀涂料的技术突破重点。 环氧橡胶促成我国油田管道防腐重大突破 我国第一条现代化橡胶硫化专业作业线，近日在胜利油田油建公司正式投产启用并成功预制出首批钢管。这种“环氧+橡胶”的技术，标志着我国油田在研究和应用新型钢管橡胶防腐技术方面获得重大突破。 钢质环氧防锈、橡胶防腐管道技术是一种带有世界前沿性质的新型防腐工艺。它主要是首先进行环氧防锈涂层保护，然后利用胎面再生橡胶制成缠绕带，将管道除锈涂刷底漆后把橡胶带缠绕在钢管上，通过蒸气硫化技术在钢管外部形成一定厚度的橡胶层，从而达到防腐的目的。和传统的石油沥青及环氧煤沥青漆防腐技术相比较而言，此项新技术不仅绝缘好、吸水少、粘结牢、工艺简单，而且具有钢管外部防腐层成型美观、涂层牢。胜利油田早在2002年初就瞄准了这一前瞻性课题，投入了巨大力量进行研究，并获得专项科研立项。经过与国内外相关技术多次对比分析和反复实验攻关后，成功研制出除锈、涂胶、缠绕、硫化的“四步法”橡胶防腐技术工艺流程。采用这种新型橡胶防腐技术预制的钢管，经过一系列工艺实验程序后，呈现出可有效抗击外部破坏、耐高压耐侵蚀、管材使用期限延长等明显优势。