潍柴道依茨柴油机冷却器 柴油发电机空气冷却器的作用和保养 柴油发电机作业时一般存在铜损与铁损，跟着发电机的作业，铁芯和线圈的温度会逐渐增加。为了延伸发电机的使用寿数，让金属软管补偿器，线圈绝缘老化的速度减慢，这么就得让线圈的温度不能超越必定的规范。因而有必要采纳办法，将线圈和铁芯发生的热量及时带走，才干保持线圈绝缘的温度不超越规则的数值。对比常用的冷却办法有空冷、氢冷和水冷。尽管空冷的作用较差，但由于空冷设备简略、作业牢靠，故中、小型发电机组选用较多。 潍柴6105柴油机缸盖罩 影响及油耗量的因素： 机油消耗到什么地方去了呢？一部分由于“窜机油”的原因跑到燃烧室，被烧掉或形成积炭，另一部分则从密封不严之处渗漏掉。 从运转条件来说，使用的机油粘度太低，发动机转速和水温过高，气缸套变形超过限度，起动停车次数频繁，发动机零件磨损过大，油面过高等等都会使机油消耗量增加。 由于连杆弯曲、机体整形公差达不到要求而造成的活塞跑偏（其标志是沿活塞销孔轴线的两端，一边活塞环岸部和另一边活塞裙部出现缸套与活塞磨损的痕迹），也是引起机油消耗量增加的一个重要原因。 潍柴6105中冷接管 潍柴涡轮增压器与中冷器之间的管子老开什么原因把增压器进气管，出气管拆下，检查进气管有木有机油迹，如果有，一节一节检查是否从废气循环管道开始有油迹的，有的话就是废气太大了，那是要修发动机才能解决问题；如果进气管没有机油迹而增压机出气管有油迹，那就是增压器的问题！要修增压器才能解决问题！