深圳候车亭,广东候车亭,宏晟制作的深圳的候车亭,候车亭制作工艺。
1.候车亭顶部
--顶部遮阳挡雨板采用4mmPC耐力板。
--顶框架采用镀锌钢板机加工成形、焊接、打磨。
--顶部安装管采用T2.0mm◎48铁管机加工成形、焊接、打磨。
2.候车亭立柱
--采用T6.0mm 120×80碳钢管机加工成形、焊接、打磨。
--柱脚调节掌底采用两块T12mm碳钢板用M16螺栓制作。
--所有铁件采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口氟碳三涂。
3.公交候车亭顶部承托弓、横梁
--顶部承托弓采用T6.0mm 120×80碳钢管及T4.0mm碳钢板机加工成形、焊接、打磨。
--横梁采用T6.0mm 120×80碳钢管机加工成形、焊接、打磨。
--横梁灯盒采用T1.5mm冷板机加工成形、焊接、打磨;内置18W-T5佛山照明荧光管。
--所有铁件均采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口氟碳三涂。
4.候车亭箱体
--箱体采用T1.5mm冷轧板机加工成形、焊接、打磨。
--灯管架采用铝合金型材组合。
--箱体内设置36W飞利浦光管21套,配三雄电子镇流器。
--箱体内上下设反光罩。
--箱体内设滚动装置预留位。
--箱体内设防水排水槽。
--所有铁件均采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口户外粉。
5.候车亭基础
--基础开挖尺寸为:600mm(W)×600mm(L)×1000mm(H)。
--混凝土标号为C25#。
--预埋件尺寸为T12(360mm×360mm)。
--预埋件螺纹钢为φ16,每件预埋件为8支。
6.候车亭外框
--外框采用T2.0mm冷轧板机加工成形、焊接、打磨。
--面板采用T8.0透明全钢玻璃。
--玻璃周边丝印黑色渐变边。
--外框与玻璃配合时,设橡胶防水垫片。
--外框与玻璃的配合为压码式配合,方便更换。
--所有铁件采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口氟碳三涂。
7.公交站台灯片框
--灯片采用中山固莱尔品牌T3.0mm乳白PC,原料为进口拜耳全新料。
--灯片框采用T1.5锌板机加工成形、焊接、打磨。
--灯片框周边采用U型橡胶修钝口防伤手。
--灯片框设置画夹固定画纸。
8.公交候车亭箱体与外框、乳白片的配合
--箱体与外框的配合采用铰链配合。
--箱体与乳白片的配合采用铰链配合。
9.箱体与外框的开合及锁具的设置
--箱体与外框的开合设气动弹簧开合。