特别注意：
由于锂电池属于无记忆性电池，客户使用中建议在每次或者每天骑行后即可对电池组进行规律性的充电或者补电，这样会大幅度提高电池组的
使用寿命。建议不要每次都骑行至电池组不可放出电量后再进行充电，不建议放电超过于电池组容量的90% 。当在电动车在静止状态下，电动
车上的欠压指示灯亮起时，需及时充电。
当电动车启动时、走上陡坡路、土石路或者强烈顶风状态下，建议客户在骑行时同时使用脚踏助力，使得电池及电机拥有最长寿命。
电池组容量是在常温25℃时进行测量的，因此在冬季,电池容量的发挥、以及行驶里程略有降低是被视为正常的。建议在冬季，在环境温度较
高的地方对电池组进行充电，确保能够电池组充饱。
电动车在不骑行或者停放的情况下，建议客户拔下电池组与电动车的链接插头，或者关闭电源锁。因为电机和控制器在空载状态下会有耗电，
请避免电量浪费。
Tusame锂电池使用注意：
在雨雪天气骑行时，电池组与电动自行车之间放电插口部分不应该接触到水。不用的时候，关掉电池电源开关，以免造成短路后果。且尽量避
免在恶劣环境下使用电动车。注意电池组的防水。
电池放置应该躲避水源、火源、保持干燥，避免强烈摇晃、磕碰及短路。夏季时节，电池应该避免太阳直射。
特别提醒: 不要擅自对电池进行拆包、修改，或进行破坏；严禁将此电池使用在其他品牌或型号的电动车上；使用时避免异物对充放电口进行
短路。
准备工作：
（1）搬运蓄电池过程中，要求小心轻放，不得有强烈冲击和振动，不得倒置、重压和日晒雨淋；
（2）蓄电池到达现场后，应在规定期限内作验收检查：清点到货的蓄电池的型号、规格是否符合设计要求，所配来的连接片、螺拴等
是否齐全，设备是否有损坏的现象；产品的技术文件应齐全；
（3）蓄电池到达现场后，不立即安装时，其保管应符合以下要求：蓄电池不得倒置，开箱存放时，不得重叠；蓄电池应存放在清洁、
干燥、通风良好、无阳光直射的室内，存放过程中，严禁短路、受潮，并应定期清除灰尘，保证清洁；蓄电池的保管室温宜为5～40℃
；
（4）安装前应按下列要求进行外观检查：蓄电池槽应无裂纹、损伤，槽盖应密封良好；检查蓄电池的正负极端是否正确，极板应无变
形；连接条、螺栓及螺母应齐全；
（5）蓄电池室各方面的建筑物应通过有关的验收合格后，才可进行蓄电池的安装；
（6）将蓄电池架及池身用干燥的布擦干净，清扫现场，保持场地干燥；
（7）蓄电池充放电前准备：
单体电池的电压是否满足要求，检查蓄电池极性连接是否正确；
电缆连接是否符合有关要求；
直流屏与蓄电池的有关监控及信号的连接是否满足要求。
（8）准备好充放电的有关用具：万用表、记录本、笔、电筒、微调电阻器、计时表、温度计及电炉丝。
2、施工措施
（1）蓄电池安装：
平稳就位蓄电池，间距均匀，同一排、列的蓄电池要高低排列整齐；
连接电缆引出线，电缆的引出线要求搪锡并压好铜鼻子，挂好电缆牌，指明电池的极性；
电缆的引出线用塑料色带标明正、负极的极性，正极为赭色，负极为蓝色；
电缆穿出蓄电池室的孔洞及保护管的管口处，应用耐酸的材料密封好；
正确连接连接条及抽头，接头部分涂以导电膏或凡士林，使其接触良好
⑴ 电话交换机；办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯
⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源
⑻ 太阳能、风能系统；移动机站
德国阳光蓄电池系列分为A400、A500、A600系列，是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸蓄电池，胶体技术由德国阳光蓄电池公司
发展,在国际上，德国阳光胶体电池被认为是一种环保型电池系统。它析气量极低，经久耐用，寿命长达15年，12年以上的实际运行经
验确保了它的高度可靠性。容量从5.5安时到3000安时。可用于多种用途，在整个使用寿命期间免维护
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池
不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（德国阳光公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
