隧道逃生管道|φ800mm超高分子逃生管道价格|逃生管道规格
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张花高速公路隧道施工设置逃生管道的必要性：
有湖南高速公路地质博物馆之称的张花高速公路地形复杂，地势起伏大，溶洞、裂隙强烈发育，全程桥隧比例达40%，给隧道的建设施工带来了诸多不安全的因素。
张花高速公路隧道施工设置逃生管道的具体要求：
为保障施工工人的安全，张花高速在施工全线隧道铺设了直径800mm，壁厚30mm的隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，并要求管道随着隧道挖方同步向前推进，一旦发生事故，隧道内的施工人员则可以从一旁的逃生管道中爬出。
隧道逃生管道，超高分子逃生管道生产厂家——洛阳国润新材料科技股份有限公司，位于河南省洛阳市北郊莽山机场工业园区，占地面积200余亩，主营：隧道逃生管道，超高分子聚乙烯隧道逃生管道，DN800*30mm，厂家直接发货，价格便宜，服务完善，欢迎新老客户前来参观考察。
详询致电——何经理————洛阳市空港产业集聚区
逃生管 (2)
隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道的优势所在：
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超高分子隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
1.材料重量轻
超高分子隧道逃生管道拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
2.管道韧性好、抗冲击强度高
超高分子隧道逃生管道受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；
3.管道环刚度高
超高分子隧道逃生管道耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
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超高分子隧道逃生管道和钢管抗冲击性能对比：
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通过将尺寸规格相近的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与超高分子隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
实验结果：超高分子隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生永久性形变。
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隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道工程案例：
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中交二局四公司 Φ800超高分子隧道逃生管道200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800超高分子隧道逃生管道300米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800隧道逃生管400米
中铁十四局玉临高速 Φ800超高分子隧道逃生管道300米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800超高分子隧道逃生管道250米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800隧道逃生管70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800超高分子隧道逃生管道500米
云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800隧道逃生管80米
中国水利水电第十一分局 Φ800超高分子隧道逃生管道75米
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