湖南怀化车用尿素溶液，怀化车用尿素溶液，负责人张生
国四排放标准接近，SCR系统优势显着。在现有的减排的技能中，SCR系统以其对轿车改动较小，对油质量量容忍度较高以及明显下降油耗等优势，变成重型柴油车改装的优先技能。一起，对于SCR系统较高的初始投入，咱们通过计算车辆因此通过下降油耗能省下的费用，认为车主最多能在1-2年内，通过俭省油耗回收初始本钱，因此，SCR系统不只性能优越并且具有经济性。
车用尿素刚刚起步，国内空间宽广。车用尿素对纯度恳求适当高，非一般尿素所能直接使用的。现在国内花费公司规模较小，还未抵达一体化花费。一起，咱们根据本年国内柴油商务车销量，并别离合理假定，核算国内车用尿素年需要量近900万吨（溶液），折合固体尿素近300万吨。
欧洲商场阅历值得独创。欧洲自05年实施欧四排放标准后，需要量大幅上升，据估计12年达350万吨（溶液），一起欧洲公司多已完结一体化花费，销售途径多样。而对于车用尿素批发价（折合固体最少rmb8500元/吨）与一般尿素仅3000元/吨不到这一景象，咱们认为本钱，运输以及商场推广的费用占了很大的比重。
国内推广远景可期。除了政策性逼迫以外，通过油耗俭省带来的经济性以及技能措施，SCR系统将来将会获得极好的推广。而在技能上，气头尿素因为其杂质较少，将更适用与制作车用尿素。在途径上，中石油中石化现有的加油站网点将又快捷又经济的处理车用尿素加注的疑问，咱们认为这一途径向系统外公司大规模扩展的可能性不大。
出资战略与建议：
咱们认为，在国内现在尿素产能相对过剩的状况下，车用尿素的需要提高将会消化适当部分的尿素产能。国内全部尿素职业有望迎来新的关键。
从商品技能和本钱上来说，咱们重视气头尿素花费公司四川美丰(未评级)、建峰化工(未评级)等。因为气头尿素比起一般的煤头尿素杂质含量更低，后续处置更简略，本钱更低。一起建议重视华鲁恒升(买入)等具有先进技能的煤头尿素公司。
从商场途径拓荒角度来说，咱们建议重视四川美丰(未评级)以及别的与中石化中石油有杰出协作的尿素公司。
东莞市蔚蓝环保科技有限公司位于广东省东莞市高埗镇高龙科技园，是一家专业生产车用尿素及配套加注设备等空气净化类产品的高科技环保公司。
东莞市蔚蓝环保科技有限公司集研发、生产、销售为一体化，致力于大气污染中氮氧化物的减排和控制研究。
公司拥有全套领先的自动化生产、灌装设备及检测设备。公司主营“图蓝“牌车用尿素溶液、脱硝溶液、汽车水玻璃溶液等环保化工产品。产品适用于SCR系统，主要针对国四柴油车尾气排放处理。
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
