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由河南卫华重型机械有限公司河北石家庄架桥机厂家自行研制的SLJ900/32新型无下导梁式流动式架桥机，自重达580吨、长91.8米、宽7.4米、高9米。能实现提梁、运梁、架梁，实现提运架一体化作业。近日此架桥机在吉图珲铁路顺利通过隧道完成架设单孔桥连续梁。
6月11日清晨，吉林至珲春客运铁路专用线JHSⅡ标段集团公司制梁基地距蛟河特大桥800米，一台SLJ900/32新型无下导梁式流动式架桥机重载900吨级、双线箱梁顺利通过路基，就位，过孔将双线箱梁稳稳地落到蛟河特大桥桥南头和89号墩间的桥台上，标志着中国首创、国际际领先的SLJ900/32新型无下导梁流动式架桥机达到设计要求，标志着吉林至珲春客运专线集团公司管段正式进入架梁阶段，标志着时速250公里隧道口，隧道内，单孔桥连续梁所有复杂工况下双线箱梁（单箱单室、单箱双室）预应力混凝土整孔箱梁的架设技术难题得以彻底攻克。设计方、甲方监理、专家教授、施工单位代表齐聚蛟河特大桥南桥头目睹了吉图珲第一架。架桥机设计方石家庄铁道大学的刘力武、陈晓明教授，徐光兴博士和汉江重科副总经理、总工程师李伟奇等在现场看到900吨级、双线箱梁顺利通过路基，就位，过孔将双线箱梁稳稳地落到蛟河特大桥南桥头和89号墩间的桥台时，都激动不已。
吉图珲铁路项目为了使新型流动式运架一体架桥机更早、更快地在吉图珲项目投入使用。超前谋划，从制造环节开始选派人员驻厂，使将来操作人员尽快掌握架桥机使用技能；架桥机运抵工地后，为了赶在施工的黄金期将组装好，冒着零下二十多度的低温组装架桥机，边建家、边组织各工序人员培训；架桥机组装好后，想方设法组织协调液压、电气和安装熟练工等方面的专家到工地现场指导工作，并反复调试和优化架桥机性能。
作为曾经自主研制铁路客运专线一系列提梁、运梁、架桥设备的河北石家庄架桥机出租公司，为了解决上述特殊工况架梁施工，组织技术人员进行技术攻关，经过多次的研究实验，终于解决这一难题，从现场的使用的情况看，实现了自动平衡过孔，工序简单，安全快捷，解决了时速250公里隧道口，隧道内，单孔桥连续梁所有复杂工况下双线箱梁（单箱单室、单箱双室）预应力混凝土整孔箱梁的架设技术难题。
改革开放以来，我国公路桥梁建设的速度急剧增加，规模不断扩大，这就对桥梁建设施工的设备提出了更为严格的要求。尤其是江河跨海桥梁、高等级宽路面公路建设桥梁、城际高架桥的建筑施工中，作为桥梁建设的安全重心——架桥机得到了广泛的运用，成为了现代桥梁建设中不可或缺的关键设备。河南卫华重型机械有限公司是起重行业的领军者，这里有超优惠的价格，超好的质量，如果您的工程较小，买设备部划算，我们这里可以为您提供租赁业务，解决您的设备在使用过后无处安放的难题。有需要的客户可以咨询河北石家庄架桥机出租价格赵经理：155 1617 9631电话，我们会为您算出最详细的报价！
