德卡斯燃油积炭清除剂丨尾气克星丨汽车养护用品厂家

  • 发布时间:2019-07-27 00:00:00,加入时间:2014年10月10日(距今3909天)
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燃油系统积炭清除剂---适合各种电喷、缸内直喷式汽油发动机,专业清洗气门积炭

轻松解决汽车6大难题:
√ 发动机抖动、冷起动困难
√ 爱车加速无力、油耗上升
√ 机油消耗量大、尾气排放超标
每瓶产品混合40-60升燃油,以确保清洗效果;建议每公里使用一瓶专家提醒:请勿将本品与其它燃油添加剂同时使用....

                        让您亲眼见证积炭的消失


产品特性:

1、特有的离子分散清净技术,针对汽车油箱,油管,喷油嘴,进气阀,燃烧室部位的油泥,积碳进行全面有效清除.
2、有效解决因积碳堆积引起的怠速抖动,冷启动困难,加速无力,尾气超标,敲缸爆震等故障.
3.恢复发动机性能,节约燃油消耗,降低尾气排放,延长发动机使用寿命.
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使用方法:

1、先将本品加入汽车油箱,然后加满燃油。
2、每瓶产品混合40-60升燃油,以确保清洗效果。
3、建议每公里使用一瓶。
4、请勿将本品与其它燃油添加剂同时使用。

适用范围:
本品适合于各种电喷,缸内直喷式汽油发动机


定期清洗气门积炭很重要?
受电喷发动机控制的特点决定,气缸每次工作时都是先喷油再点火,当熄灭发动机的一瞬间点火马上切断,但这次工作循环所喷出的汽油却无法回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的胶质和蜡越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。
如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多那么气门的积碳就更严重且形成的速度也更快

由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入气缸的燃油就会有一部分被吸附,使真正进入气缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难,怠速不稳,加速不良,急加油回火,尾气超标,油耗增加等异常现象,更严重会造成气门封闭不严,使某个缸没有缸压不工作,甚至粘连气门使之不回位,此时气门与活塞环会产生运动干涉,最终损坏发动机

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