马士基码头公司（APM Terminals），达飞海运的旗下全资子公司Terminal Link，PSA国际港务集团（PSA International）以及知名码头运营商TIL集团（Terminal Investment Limited）已经全部通过初审，未来有资格投标巴拿马运河太平洋海岸的科罗萨尔（Corozal）地区中转港——500万TEU集装箱码头，成为该码头建设项目的总承包商，并且获得经营特许权。
四家码头运营商已经是全部通过初审的投标人，能够有权对该项目进行设计，施工，发展和经营。
此前，巴拿马运河管理局（ACP）表示，计划在巴拿马运河太平洋海岸的科罗萨尔（Corozal）地区新建一个中转港，年集装箱处理能力将达到500万TEU。集装箱码头项目将分为两期建设，项目一期将包括一个岸线长1.3千米的码头，能够同时处理3艘超巴拿马船，年集装箱处理能力达到300万TEU，项目二期完成后，岸线长将扩大到2.1千米，年集装箱处理能力达到500万TEU。建成后的码头吃水将达到18米，入港巷道的深度达到16.3米。预计，项目将于2016年完工。这一集装箱码头的兴建将使得1.32万TEU以上的大船通行成为可能。
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pil（太平）直达迪拜16天左右；
misc（马来西亚航运）直达迪拜16天；
k’line （川崎）16天到迪拜；
zim（以星）18天左右.
红海线：pil（太平）直达吉达17天左右，
cma(法国达飞)；
欧洲线：cscl(中海)、pil(太平)、misc(马来西亚航运)、cma(法国达飞)、msc(地中海航运)、yml(阳明)；
地中海线：cscl(中海)，太平(太平)，yml(阳明)，msc（地中海航运），
misc（马来西亚航运），zim（以星），k‘line(川崎);
黑海线：msc（地中海航运）,cma(法国达飞),k‘line（川崎），cscl(中海)；
西非线：pil(太平)，cma(法国达飞)，cscl(中海)；zim（以星）；
南非线：cscl(中海)，pil(太平)，cma，汉堡南美海运，msc(地中海航运)；
澳大利亚：cscl(中海)，pil(太平)，misc(马来西亚航运)，lykes（莱克斯）；
东南亚线及印巴线：cscl(中海)，pil(太平)，rcl，zim（以星），rcl(正利);
中南美线：k‘line（川崎）, zim（以星）,汉堡南美海运，沃特弗兰；
美国线：lt(意邮)，cscl(中海)，cosco（中远），长荣；
除为您提供船公司和价格选择外，同时可以为您进出口报关等一整套服务，我司拥有三个协议车队及两个仓库，可满足您进仓或拖卡的选择。
协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
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4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
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业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
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