英国脱欧，对服务于跨境电商的物流企业来说，可谓是被殃及的池鱼。由于英国一直扮演 了很重要的欧洲物流中转站的角色，很多中国跨境物流企业都在英国有所布局，但英国脱欧后英国与欧盟之间不能自由贸易，英国作为欧洲物流中转站的地理优势不 在。跨境物流企业在英国的布局将毫无用 处，需要考虑如何重新搭建欧洲物流系统。
关于亚马逊FBA和 海外仓头程，以往大半从英国中转欧洲大陆，头程货物在英国清关在转入欧盟国家仍然可行。但由于英国和欧盟的摩擦，一些明的和暗的贸易 壁垒都会出来，会加大货物进去的难度，有很大风险，双清包税渠道尤是，英国转运到欧洲FBA的货、快递的货，空加派的货很难做或者做不了。
亚马逊卖家表示，已经对英国站的经济物流和商业快递分别进行了运费设置的调整，前者上涨1英镑，后者上涨2英镑。虽然物流商还没通 知涨价，但跨境电商都要学会通过研判一些趋势提前调整，不然到时涨价过多，买家一定很郁闷。调整要潜移默化，越早开始越好。
因汇率导致物流涨价是一个趋势，到时会看供应商具体的涨价形势再进行运费的调整，而不同品类商品的售价，尤其是畅销产品，也均有上调。FBA配送英国难度和费用都会上升，再也很难做到一国入仓五国派送；，不过也有业内人士表示，是否涨价取决于物流供应商线路优势以及怎么做结算。
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