宁波到俄罗斯海参崴日用品服装出口代理运输报关

  • 发布时间:2017-12-20 11:17:41,加入时间:2014年05月12日(距今4078天)
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集装箱被称为20世纪物流行业醉伟大的发明。使用集装箱转运货物,可从发货人的仓库装货后直接运到收货人的仓库卸货,中途转运时无需换装,极大地提升了货物运输的效率。随着国际航运理念与技术的不断发展,特别是近年来,散货、冷藏、罐式和汽车集装箱等特种集装箱技术的成熟,以集装箱为代表的标准单元件运输模式正在逐渐改变传统的散货、生鲜货、液货以及汽车类货物的运输格局。

箱运取代干杂货运

集装箱自诞生之日起就开始迅速取代传统的干杂货运输。传统干杂货船货物配载与装卸非常复杂,靠泊装卸时间通常需要1~2周甚至更长。与此同时,由于不同种类的货物装载在同一货舱内,装卸与配载不当极易导致货损。而以标准尺寸设计的集装箱配载与装卸都十分方便,货物操作效率很高,通常只需1~2人操作起货桥吊即可完成货物装卸,即使需要装卸大量货物的船舶靠泊时间也只需1~2天。更为重要的是,货物在运输过程中始终受到集装箱的保护不易造成货损。与传统的干杂货运输模式相比,集装箱运输无疑具有巨大的优势。

进入20世纪90年代后,随着全球范围内集装箱运输模式的迅速发展,在干杂货运输市场上,凡能采用集装箱装运的货物都已采用集装箱进行运输,干杂货船只能载运钢材、钢卷、机械设备等体积或密度过大,确实无法用集装箱载运的货物。进入21世纪后,新建干杂货船的载重吨大多在3万吨以下,传统的干杂货船在世界商船船队中所占比例正在迅速下降,未来将逐渐退出远洋海运市场。

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际货运代理企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。

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公司具有国际海运代理、航空运输代理、集装箱运输、仓储与配送、无船承运人等经营资格。下设总经办,市场商务部,业务部,大客户服务部,客服部,海外部,操作部,财务部。公司一直与COSCO, MSC, CMA, MSK, EMC等多家船公司有非常紧密的合作关系,主要航线:欧洲线,地中海线,北非线,中南美及加勒比海,澳新线等。

公司业务涉及国际集装箱海运,国内集装箱水运,空运,拼箱,海铁联运,大宗散杂货,海外代理开发等。

货物交于乾泰之后,若在乾泰操作流程中出现丢失,我们将按客户提供的发票上的货值进行赔偿。如果在中转途中出现丢货情况,乾泰公司将严格按照航空公司IATA协会航空法履行丢货赔偿事宜。真正做到让客户0风险,100%安全。
 
  如果货物因乾泰操作不当发生破损,我们将照实赔付。因机场、中转等原因及不可抗力所造成的损失,乾泰将全力协助客户索赔。因委托人自行包装不合格导致的货物丢失损坏,乾泰不承担责任;货物到达时包装完好但内件缺少、损失情况或包装件数缺少时,收货人应在签收货物时备注说明、向航空公司申述。并在第一时间将情况向我方反馈,乾泰将全力协助客户进行索赔。对于贵重、易碎、易损等货物产品,乾泰强烈建议您购买中国人民保险公司保险(费率0.3%),或可由乾泰公司代办。
 
  乾泰拥有20多条直航可供选择,为客户提供准时限时到达服务(指定航线)。每延误一天,运费扣除3%,以此类推。延误7天以上,则该次代理承运运费全免。如遇不可抗因素如:台风、地震、暴雨、航班取消等,或因海关抽检、客人提供的单证不全或错误、货物与申报不符等客观原因,乾泰不承担责任。同时乾泰保证全天24小时为客户提供咨询、信息跟踪及反馈等其他服务
 



主营业务:专业海运、空运、陆运、铁路运输。订舱、拖车、报关、商检、清关等业务

协议船公司:PIL  WHL  CSCL  CMA  LT  MSC  EMC

协议航空公司:CA,MU,KA,SV,SU,CK

优势航线:欧洲线  美加线  中东(DUBAI)  东南亚

1.印度国航 SCI 专走印度线,印度内陆点很有优势 有些其它船不到的,他们也到。

2.上海长荣  价格和舱位有保证。

3.浙江到欧州的中欧高铁,从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱,就是客人同一批货两票以上报关,如果都进仓内装的话,我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验,这样节省了查验费,而且周末也可以查验。避免影响船期。

业务项目:世界货运(整箱)                      中转服务

工程项目货运服务                      报关服务

拼柜服务(内陆点内托)                空运服务

  代拉代报                              进口清关

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