窑车是砖坯安全运行的关键装置。传统的窑车多采用型钢制作加工而成，轴承采用高温轴承，车体耐火材料为：车台面砖选用抗热震性好的烧结莫来石砖，干砌周边选用啮合砖砌筑。中间选用隔热砖砌筑。该结构的缺陷是：由于高温轴承的耐热疲劳等级受限以及保温砖的导热率偏高，窑车在高温环境下受到砖坯荷载重压，容易造成变形、轴承与轨道扭曲，甚至造成塌坯。
火龙隧道窑窑车轻质保温毯是针对传统保温砖导热率高的缺陷推出的新型优级替代品。
其特点是质量小（轻质保温砖的1/3）、导热系数低（轻质保温砖的1/7）、强度高、整体性好、裁切砌筑方便（搓缝拼接、高温胶粘合）、使用温度高（950℃）。
火龙隧道窑窑车轻质保温毯的使用明显减轻了窑车荷载、隔热效果显著提升、延长窑车使用寿命，同时带来的好处是用户对于轴承与结构的选择扩充了空间，因此可以降低选材等级、节省窑车造价。
我们是专业生产用窑车陶瓷纤维毯的厂家，我们根据客户窑车的尺寸核量，可以用两层30mm厚的标准陶瓷纤维毯平铺在窑车的上面，在窑车与窑车之间的卡槽里也需要塞进保温棉，应为窑车跟窑车的冲击力很大，不塞保温棉容易形成贯通风不说，时间久了容易使窑车变形， 为了减少窑车的维修率可以选择在窑车之间塞进陶瓷纤维毯或者陶瓷纤维绳等隔热产品，使用隔热棉不仅是降低窑炉的内燃还可以减少窑车的维修，大大提高了窑主们的利润。
