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北京的陈先生介绍,2015年9月9日,他在北京一家4s店买了一辆中高档纯电动轿车。最开始的几个月,一切正常,虽然有些小毛病,但家里已经有一辆传统车的陈先生觉得没什么大不了,传统燃油车也是这样,人无完人,车也没有完美的。
麻烦从今年4月7日早上开始,本打算用车送孩子上学的陈先生发现,停在地库的车无法启动,于是拨打救援电话,维修人员前来检查后称是小电池故障,并进行了处理。但第二天早上,陈先生又遭遇同样的问题,只好再次拨打救援电话,救援方称“第二次救援要收费”,建议其拨打4S店电话;4S店维修人员前来检查后并未明确故障原因,陈先生及家人当即提出更换动力电池的请求,但维修人员称,“要将车开回4S店检测再说”。一天后,4S店口头通知陈先生,“更换了小电池”。
本以为问题就这样解决了,6月6日上午,陈先生及家人开车到4S店贴膜,准备返回时,发现该车再次无法启动,显示“动力系统故障”,经维修人员初步检查,说是动力电池保险丝熔断。