开封铁路 水泥预制件厂家 A桩B桩验收标准
开封铁路/水泥预制件厂家/A桩B桩验收标准
锚点全国物流发货 送货上门 (常备现货)
金能电力产品质量好、型号全、价格低、欢迎采购
金能电力集多年生产AB桩于一身,经验丰富,常备现货,欢迎中铁局采购
锚点联 系 人:冀经理 手 机:153 8371 3106 QQ/:1461 617 603
郑开城际客运专线,全部用电力牵引,客车全部采用时速200公里等级的动车组。郑开城铁采用的是世界领先技术,列车时速可达200公里到250公里。以此计算,两地间直达时间仅需20分钟。
郑开城际铁路的项目范围,正线为郑州东站至开封城际站,线路全长50.33km;联络线为郑州东站郑开城际上行联络线2.67km。郑开城际铁路一期规划为2020年;远期规划为2030年。郑开城际铁路的等级为客运专线;正线数目为双线;速度目标值为200km/h;最小曲线半径为2200m,坡度为20‰;使用电力牵引,机车类型为动车组,采用自动控制列车方式运行。
国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。
联 系 人:冀经理 手 机:153 8371 3106 QQ/:1461 617 603
锚点金能AB制作标准:
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线路外侧。
安全保护区B型标桩标准及规格
B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
安全保护区B型标桩制作标准:
1.立柱基础采用C15混凝土,混凝土提交为0..99m2
2.标桩正面面向线路外侧
3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用专用工具安装
4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。
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郑开城际铁路的项目范围,正线为郑州东站至开封城际站,线路全长50.33km;联络线为郑州东站郑开城际上行联络线2.67km。郑开城际铁路一期规划为2020年;远期规划为2030年。郑开城际铁路的等级为客运专线;正线数目为双线;速度目标值为200km/h;最小曲线半径为2200m,坡度为20‰;使用电力牵引,机车类型为动车组,采用自动控制列车方式运行。
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3.标桩正面面向线路外侧。
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B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
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4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。
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1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.
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3.标桩正面面向线路外侧。
安全保护区B型标桩标准及规格
B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
安全保护区B型标桩制作标准:
1.立柱基础采用C15混凝土,混凝土提交为0..99m2
2.标桩正面面向线路外侧
3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用专用工具安装
4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。
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