撤线减船，一个目的是抬高运价。”上海航运专家吴明华昨天透露，各家船公司制定了运价回升计划，“7月1日、7月15日是两个涨价的时间点，预计70%、80%的船公司会加入涨价行列。”其实从6月下旬开始，中欧、亚欧航线的运价已经上涨 ，摆脱了200多美元的历史低位，达到了500多美元、600多美元。
台湾航运界有消息称，上周台湾各港口发往欧洲的货物，每标准箱在200－400美元之间，船公司于昨天涨价，涨幅达到3到5倍。“这是一次带有试探性质的集体涨价。”吴明华强调，如果7月份能够把运价带入上涨通道，那么船公司在9月份、10月份、11月份将比较好过，“关键要看，涨上去以后能不能稳住。”据了解，今年3月底，中欧航线运价掉到每箱300多美元时，航运业5月初曾推动一波涨价，把运价调高到近900美元，结果一周后就跌破500美元，然后于6月中旬跌到200多美元。
欧洲8月份天气不冷不热，欧洲人习惯于8月份带薪休假，产生了6月底到9月初的中欧航线夏季运输旺季。“欧洲的生产部分停止，对中国的出口会有影响，但是欧洲商店不关门，消费不会减少。”吴明华解释，上海到欧洲的一次海运周期为26天－29天，7月份发运，货抵欧洲是8月份。“现在发货欧洲，不仅仅是为了满足休假期间的即时消费，甚至是为了圣诞前的消费，欧洲商家提前备货。”
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的一级国际国际物流企业。专业从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。
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公司是一家集海、陆、空运于一身的国际性国际物流公司。我公司1999年成立于宁波，不仅在宁波于多家船公司和其他代理有着很好的合作关系，同时加入了WCA和CAFA的组织，并进一步扩展了合作渠道。集体包括：揽货、订舱、仓储、集卡运输、报关、报检、拼箱、货物空运以及相关业务咨询等等。
我公司与06年12月设立了进口报关部，专业对海运进口、空运进出口货物进行代理清关，代理做进口商检、审批加工贸易手册及进口关税征免申请表，代理清关保税货物和进出口转关货物。
一、规范化、专业化的操作
宁波乾泰国际物流有限公司拥有一批资深报关队伍和专职客户服务团队，奉行“快捷、规范、安全、灵活、客户至上”的经营理念，为客户提供醉实在，醉个性化的服务，并且从根本上杜绝了风险的发生。
宁波乾泰国际物流有限公司在进口申报，运输等环节上均有专业人员负责办理，同时公司又建立了一整套实际有效的管理体系和现代化专业操作系统，从而确保了签约客户的每单业务在各个环节快捷顺畅，安全高效，以服务换取生意，重新定位了进口行业的生存标准 。
二、值得信赖的公司实力
宁波乾泰国际物流有限公司拥有专业化的管理团队，坚持“以服务创造价值，以速度提升效益”的企业文化核心价值观，以及一流的硬件设施，良好的工作环境，充裕的经营资金，更为重要的是我们为之创造性的地进行了系统优化整合，形成了一套科学先进的业务运营模式和操作规范，并在实际工作中取得了良好的效果，能够在整体实力上给予客户坚实可靠的支持与协助。
三、合理的服务收费
本着服务至上，规模经营的原则，宁波乾泰国际物流有限公司在提供众多优秀进口服务的情况下，灵活合理地收取综合服务费，让客户真正感到物超所值，真正地给客户节约成本，从而让客户感觉到我们的服务不是简单的口号，而是切实的行动！
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
1.印度国航 SCI 专走印度线，印度内陆点很有优势 有些其它船不到的，他们也到。
2.上海长荣 价格和舱位有保证。
3.浙江到欧州的中欧高铁，从拖卡到汉堡 20天以内。
4.自拼箱，就是客人同一批货两票以上报关，如果都进仓内装的话，我们有一个海关监管仓可以做到进仓后先报关后装柜进港。遇到查验是仓库查验，这样节省了查验费，而且周末也可以查验。避免影响船期。
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
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