大型挖沙淘金船供应商电话 QQ 王经理
淘金船上的上层建筑长度．约占船长的2/3左右，又与中部衍架构成整体,与平底船连接在一起。因此，增强了船体的纵向强度。但其受力情况也比较复杂。当淘金船产生总纵弯曲时。则上层建筑也一起受到弯曲，容易引起上层建筑侧壁端点附近产生变形或裂缝。还承受位于各层甲板平台的机电设备、矿砂、各层结构的重力，局部作用力，船工作时产生的震动和摇摆的惯性力的作用；
在内陆型淘金船上．与海滨型或深海型采掘船相比，所受外力小得多，所以对上层建筑强度要求较低， 一般可做成轻型结构：其纵向围壁可不与平底船的舷顶列板相连，船体总纵弯曲对上层建筑影响要小些、强度要求可低些。
