邱健蓄电池T-875/8V170火爆促销 当前，动力电池最普遍的是锂离子电池，锂离子电池与铅酸、镍氢等电池相比，具有电池电压高、比容量高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应等优 点。主流的锂离子电池主要按照正极材料来分类，有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、镍酸锂、三元(镍钴锰混合)、磷酸锰铁锂电池。其正极材料一般是锰酸锂(东 芝)或三元(CATL宁德时代)。
从2014年开始，我国新能源汽车销量增长进入快车道，动力电池市场供不应求，但国产电池与国外产品依然存在较大差距。表现在生产企业虽多，但真正具备整车匹配能力的并不多。在集成能力、生产一致性和安全性上，国产电池和跨国企业相比确实还有很大差距。
统计数据显示，目前国内涉及动力蓄电池配套生产企业有177家，但实际上，能进入整车供应链的企业却仅有比亚迪、天津力神、深圳比克、合肥国轩高科以及万向集团旗下万向亿能等不足10家。
专家们表示，为了使动力与储能技术的发展满足新能源汽车、新能源和智能电网的应用和市场需求，应当重点发展安全可靠的高比能锂离子电池，重点研 究开发关键电池材料，包括正负极材料、电解液材料等，同时结合核心部件及电池系统的设计、优化和集成，坚持自主创新，突破关键技术，促进我国下一代动力与 储能电池的开发和应用推广。蓄电池
