张家界车用尿素生产厂家负责人黄生：139 257 222 04；随着车用尿素在张家界的推广，车用尿素的需求量将快速增长，专家预计2017年国内需求量有望达到400万~700万吨。公司产品销售价格降幅较大且主要原料天然气价格上涨，营业成本增长幅度大于营收增幅，另外产品毛利率下滑也致使净利润大幅减少。公司销售占比的工农以天华车用尿素毛利率同比大幅下滑19.27个百分点。虽然身处化工行业，但公司一直备受资本市场关注。在今年上半年，公司在投资者平台上，共接受个人投资者书面问询21次，主要是关于公司车用尿素的推出、是否投资页岩气、以及供气情况等。张家界地区煤化工产能在这两年集中释放，进一步加大了尿素生产厂家供大于求的现象，但市场需求不景气，2015年尿素已经卖成“白菜价”。而这并不意味着价格已经见底，2016年尿素价格也许还会再走低。国际油价暴跌、粮食价格下跌、原材料价格低迷及经济不太景气等多种因素叠加，尿素市场走好难度大。预计2016年尿素全年均价比2015年下跌50~100元，出厂价格可能在1300~1650元区间内运行。 目前国四标准的柴油车绝大多数采用的都是SCR发动机技术，这种技术需要添加车用AdBlue，也就是俗称的尿素溶液，它是一种氮氧化物选择性催化还原剂，是以32.5%的超纯度车用尿素及纯水合成。柴油开车“喝”下这种尿素后，尾气排放中的氮氧化物就能被分解为无污染的氮气和水蒸气，可直接减少雾霾污染。从而满足国四排放标准对PM以及氮氧化物的限制。并且，采用这种技术的国四发动机燃油经济性好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。目前，张家界的重型货车、客车、公交车辆大部分采用SCR技术路线达到国四排放标准要求，因此，SCR系统所需的车用尿素成为与柴油等同的消耗品，市场前景广阔。大部分的生产厂家也在做产品的布局当中；大力开发经销商 批发商。 目前，国内尿素价格已经跌至1550元/吨上下，而车用尿素溶液的售价为3500元/吨以上。相较之下，后者利润更高。因此，车用尿素被看成是既能治理机动车尾气，又可促进氮肥行业转型升级的一个突破口。然而，由于对资金、技术、市场等多方面的顾虑，目前，国内上市氮肥企业中仅张家界美丰车用尿素产能达到60万，建峰化工、泸天化尽管也有生产，但数量极少，大多数企业还在观望。 张家界车用尿素股份有限公司副总经理张汉卿表示，公司有意开拓生产车用尿素这块的业务，也已经和一些企业接触。不过，华昌化工厂家部署车用尿素，并非考虑到可能带来的巨大市场，而是在于尿素产业严重过剩，企业必须要寻找新出路。"暂且不管车用尿素市场有多大，多一个产品，总比少一个好。"