高铁加固专用380E离缝材料

  • 发布时间:2016-08-03 08:19:54,加入时间:2016年03月07日(距今3400天)
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  CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用有机硅树脂材料,其性能应满足附表1的要求。

  一、性能指标

  TG/GW 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》

  序号项目单位指标要求检测方法

  1表干时间min≤45 GB/T 13477

  2失粘(固化)时间h≤3

  3流动度mm 0

  4弹性恢复率%≥80

  5拉伸模量23℃MPa≤0.3

  -20℃≤0.3

  6拉伸量(-10℃)mm≥65

  7与混凝土粘结面积粘结丧失面积不大于20%,胶体内聚有局部破坏

  8拉伸强度无处理MPa≤0.4

  热老化(80℃,168h)≤0.8

  紫外线(300W,168h,41℃)≤0.8

  浸水(4d)≤0.4

  9伸长率无处理%≥400

  热老化(80℃,168h)≥300

  紫外线(300W,168h,41℃)≥300

  浸水(4d)≥400

  10质量损失率%≤6

  注:GB/T 13477《建筑密封材料试验方法》

  二、施工工艺

  1.使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁离缝内杂物,并保持裂缝内部干燥。

  2.采用铲刀等工具将有机硅树脂修补材料压入离缝内部20mm以上。

  3.待修补材料固化后,表面修整,清理现场。

  4.主要修补工机具:手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器等。

  三、包装贮存

  塑料桶包装,20kg/桶。

  未使用的原料应储存在密封性良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。

  原料储存温度为25±5℃,储存期为6个月。

 

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