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另外,与转向有关的连杆、调整螺栓等,若发生尺寸不符合要求或调整不当情况,同样会出现转向失灵。登高车在使用一段时间后,各拉杆由于受到拉力作用可能会伸长,杆与杆、杆与摇臂之间的连接件由于长时间的相对运动也会产生磨损,这些都会造成尺寸等的异常。检查关联部位登高车的转向和制动连杆调整不当同样会引起转向失灵。如拜型登高车的转向和制动是机械联动,在调整转向和制动连杆时,应预先留出适当的转向间隙,以保证在制动起作用之前,转向离合器已经分离。下型登高车的转向和制动是液压联动的,其联动是在液压控制阀上完成的。因此在调整转向连杆时要留出适当的转向阀间隙在调整制动连杆时,要保证不踏制动踏板时制动器摇臂处于自由状态。此外,特殊情况如管堵塞、转向阀摇臂脱落等,都会出现转向失灵。
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