除尘滤芯性能试验
流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。
原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。
储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。
原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。
