万州定做水泥地界桩、铁路混凝土桥梁标厂家

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­万州定做水泥地界桩//铁路混凝土桥梁标厂家 

拉日铁路的建成通车，将更加巩固日喀则南亚陆路大通道的地位。在拉日铁路的带动下，吉隆口岸的边境贸易将更加繁荣，知名度和影响力也会不断提高。同时，拉日铁路还将把日喀则市场与拉萨市场乃至内地市场紧紧连接在一起，大大降低生产生活成本，使各族干部群众直接受益；特别是藏医药、矿产、玉石、农畜产品、民族手工业以及高原特色农畜产品、绿色食品等高原特色产品，必将借助拉日铁路源源不断向外输出，形成新的经济增长点。

AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计，适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。

A型标志桩作用：

A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入土中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个，特殊地段可增加货减少设置数量，一些人烟稀少的地区可不设置。

B型标桩作用：

B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两端，公交附近醒目地点，居民附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。

制作标准：

　　1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的，混凝土灰号C30.

　　2.标桩地上部分表面均喷涂黄色，文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

　　3.标桩正面面向线路外侧。

　　安全保护区B型标桩标准及规格

B桩由两部分组成，牌子跟立柱。牌子尺寸：1000*600*60mm。立柱：150*150*2200mm

　　安全保护区B型标桩制作标准：

　　1.立柱基础采用C15混凝土，混凝土提交为0..99m²

　　2.标桩正面面向线路外侧

　　3.标牌为水泥混凝土材质，单个重量较大，应采用专用工具安装

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理，安装完成后需涂防锈漆。

A型标志桩作用：
   A型标志桩是采用钢筋混凝土板制作的，直接埋入土中，沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个，特殊地段可增加或减少设置数量，一些人眼稀少的地区可不设置。
B型标志桩作用：
助型，主要适用于人员活动频繁地段的道口，桥隧两端，公交附近醒目地点，居民附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。

日喀则作为西藏的重要城市，长期以来只通公路，物资运输成本高，限制了地区的经济发展和地区间的贸易往来。拉日铁路不仅是“十二五”期间西藏投资规模的建设项目，也是日喀则人民瞭望世界的“窗口”。它的建成通车，将彻底改变日喀则单一依靠公路运输的局面，大力改善日喀则的交通条件和投资环境，促进当地经济特别是矿产开发、旅游、特色农牧业的发展，使群众实现增收致富。
　　拉日铁路犹如一架横越青藏高原的“鹊桥”，牵动着人们的思维情绪，改变着人们的生活方式，承载着人们的梦想和希望，为日喀则与全国一道同步迈向全面小康提供了坚实基础。

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