日标SAPH系列汽车结构钢为冷成型热轧（酸洗）钢带，可用于制造汽车内冲压结构件，具有良好的焊接性及冷成型性能，在日系汽车中受到广泛应用，众多汽车配件制造商在为日系整车厂生产零部件时，指定采购SAPH系列汽车结构钢。 汽车面板部件要求具有良好的表面质量、成形性、张紧刚性、延伸性、抗凹陷性、耐蚀性等，结构部件要求成形性、刚性、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性等，行走部件要求成形性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性等，而增强部件则对碰撞能量吸收能力、焊接性等要求较高。汽车板的发展趋势有：（1）减重节能，大量采用高强度钢板，特别是以双相钢和TRIP钢（Transformation Induced Plasticity，相变诱发塑性钢）为代表的先进高强度钢板系列；（2）提高耐蚀性，大量采用镀锌钢板；（3）大量采用激光拼焊和激光焊接等新技术。