高铁铁路轨枕螺母、螺栓扳手

  • 发布时间:2018-05-26 10:13:30,加入时间:2010年12月02日(距今5294天)
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 YLB-700-I型液压双头螺栓扳手
高速铁路专用双头螺栓扳手 高速铁路螺栓扳手 双头螺栓扳手 新型铁路螺栓扳手 15年行业专注!
 
 
 1.液压传动,静扭矩无级调节拧紧扭矩大小;准确、恒定的输出扭矩,保证了精确的轨枕螺母紧固作业;
 2.小扭矩时高速拧紧,阻力扭矩增大,自动切换到大扭矩低速;
 扭矩直观显示,夜间照明(采用了LED发光二极管),方便高效;
 3.本机以汽油机作动力,采用液压系统进行驱动和精确控制,是铁路新、旧线上,特别是高速铁路线非常适合的施工养护作业机械;
 4.本机液压系统采用先进的技术原理方式,实现了小扭矩时高速拧紧,当阻力扭矩增大到一定时自动切换到大扭矩低速,使液压扳手能输出更大的拧紧扭矩;
 5.液压扳手机械部分的使用磨损不会影响液压扳手准确的拧紧扭矩输出和显示;
 6.扳手为双头型,效率较高,操作使用及调节非常方便,重量较轻。螺母套筒采用万向浮动方式,更方便套入或脱离轨枕螺母,套筒行程大更换方便;
 7.本机适用于铁路各型钢轨的各种规格轨枕螺母、螺栓(包括长方头螺栓)的施工养护作业。
 
功率(hp) 6   
  转速(rpm) 3400~3500   
  套筒数量(个) 2   
  套筒转速(rpm) ≥120   
  套筒中心距(mm) ±0.5   
  套筒升降行程(mm) ≥80   
  旋紧扭矩可调(N.m) 80~350   
 旋松扭矩(N.m) 700   
  工作效率(秒/颗) <4   
  照明   
  换向操纵杆 换向   
  上、下道时间(min) <1   
  绝缘性能(MΩ) >2   
  外形尺寸(mm) 1260×540×915   
整机 质量(kg) ≤89
 
没有华丽的吹嘘,只有一步一个脚印踏实的去做,行业专注15年,
厂里所有的设备都是所有员工的精心团结配合完成的,倾注了所有员工的心血,为的就是让客户能安全放心的使用我们的产品。
全厂设备均由质监部门调试出厂,随机携带相应产品合格证,说明书,机械操作使用更简单。
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