金属设备转运输的新利德轨道电动平车的设计原理

  • 发布时间:2022-03-07 00:00:00,加入时间:2016年06月28日(距今3268天)
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BWP:金属管件通常需要进行探伤、抛丸、喷漆、烘干等多道工序,而无轨电动平车自身供电,不固定路线,转弯半径小,电器部分做好相关防护,可以在不同加工车间之间及存储仓库间自由转运,大大提高工作效率。

电动平车的设计原理:

BWP无轨平车(胶轮电动平车)以蓄电池为能源,电动转向,电机经减速机驱动橡胶轮运行,地面无需铺设钢轨,可在工厂内部平坦坚硬道路上行走,具有良好机动性.轮胎选用聚氨酯实心胶轮. 蓄电池采用牵引用蓄电池,电机为工业牵引直流电机.进口无级调速控制器 标配无线遥控和线控两种控制方式.无轨车的动力源来自于车体内部的铅酸蓄电池组,通过车载控制箱来控制电机给传动系统提供动力,带动整台车启动和停止。操作方式通常为随车手柄和无线遥控。

电动平车的优势:

无轨胶轮车启动力矩大,行驶平稳,且转弯半径小,可以实现原地打转,在地面平整度极佳且没有坡度的情况下,可以在室内外自由转运。无线遥控可以远程控制台车的前进、后退、转弯、停止,安全易操作。

问:无轨胶轮电动平车对地面压强大么?如何减小对地面的压强? 
答:无轨胶轮电动平车对地面的压强跟载重大小有关,一般设计师都是先考虑需方地面的承受压力,再设计出满足客户的平车,减小压强的方案,目前一般采用的是双轮,或者就是增加单个车轮的宽度,还有一种就是减小车轮的硬度,也是增大接触面积。 

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