王玉松
环境保护是我国的一项基本国策，我国在道路建设项目的设计和施工上，越来越重视对自然环境的保护。在道路线路上，遇有居民区、学校等地段时，在道路两侧设置了声屏障，以减少车辆通过时噪声对两侧居民的生活影响。
声屏障在安装施工前，需要进行以下准备：
1）对所有施工人员进行培训，要求各工序操作人员及现场管理人员，熟练掌握声屏障安装施工相关工序的施工方法及验收标准。
2）编制声屏障材料计划，并进行原材料进场检验。
3）整理出一套完整的施工所需各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格，并理解填写内容及要求。
4）施工前，需派人到施工现场，做现场施工准备。
5）做好现场材料储存、施工条件、生活条件等准备，确保声屏障安装要求。
以上声屏障安装技术文档，摘自声屏障安装作业指导书，希望对同类的声屏障安装作业，有一定的指导和帮助。
声屏障板包括如屏障体的声学性能、力学性能、结构要求、材料、构件表面处理、土建等多方面的要求，施工涉及土建、构件的制作和现场安装等内容。可以说，公路声屏障建造工程具有“小而全”的特点。隔声屏障可将高噪声设备围隔，做到闹静分开，隔声效果好，外形美观、坚固耐用、安装方便、观景效果与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。可根据用户的需要进行特殊规格设计加工。
我厂主导产品：声屏障,公路声屏障,隔声屏障,隔音屏障,高速声屏障,铁路声屏障,高铁声屏障,隔音墙,隔音板,吸音板,吸音墙,消音板等。我厂产品齐全、质量可靠，实行全方位质量体系保证。 我厂可按照客户的要求定做各种型号的产品，满足不同层面的需求。
随着社会不断进步，噪声污染已经成为社会突显问题，公司秉着保护声环境的目标，自1992年起致力于声屏障产品的研制和开发，目前声屏障产品包括高速公路声屏障、铁路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障、设备噪音衰减隔音屏障。
在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障也称隔音墙。
声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型，目前常用的是吸声和隔声混合型，按外观又可分为弧形、直立、折角三种基本形式，每种形式又可分为多种结构形式，高度通常为2m、2.5m、3m三种标准型（非标准型我们 做到16米高），立柱间距为2000mm、2500mm两种标准型（非标准我们立柱间距做到过4米宽）。我厂是专业的金属声屏障生产厂家，百叶孔、金属穿孔声屏障是我们的强项。
隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。声屏障（隔音墙）主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
多年生产、研发、施工经验（可到现场指导安装各种类型隔音墙、声屏障），不懈追求完美，打造吸音隔音第一放心品牌。
王玉松
