根据指数评价结果显示，我国沿海集装箱港口排名前十位分别是上海港、深圳港、宁波港、天津港、青岛港、厦门港、大连港、连云港港、营口港以及日照港。其中，长三角、珠三角、环渤海等港口群均有综合表现相对出色的优质港口。
先天优势削弱港口服务主动性
对比分析结果，不少港口虽依托良好的开阔水域及充足的泊位产能，使港口在生产型优势方面排名靠前；但利弊相生，一定的生产性优势往往使其在管理服务意识、港口服务质量，尤其是价格等方面缺乏主动改善和提升的积极性。
虹吸效应加剧港口产能矛盾
传统大港设备先进、管理科学，在机械效率等方面具有优势，但在实际经营中常由于抵港船舶规模庞大，对于各艘船舶无法及时安排充足的桥吊等机械进行服务，码头作业能力相形见绌，港口船时量或反低于中小型港口，可见拥堵和供需不平衡使得效率高的港口在实际生产环境中未必能真正提供高效的服务。
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