制动离合油门踏板多功能性能试验台

  • 发布时间:2025-06-02 00:00:00,加入时间:2016年01月29日(距今3425天)
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7.3  耐久性试验

按实车状态在夹具上固定踏板装置,将踏板输出端与模拟负载装置相连接;在垂直于踏板表面、过踏板几何中心点处施加0-500N的纵向力,加载次数为200万次,加载频率为0.7Hz~3.0Hz,加载行程为踏板设计全行程的85%±5%。

7.4 耐环境性

7.4.1漆层质量

a)耐腐蚀性参照GY-TY-23,试验结果应满足6.4.1的要求。

b)漆层厚度参照GY-TY-23,试验结果应满足6.4.1的要求。

d)漆层附着力参照GY-TY-23,试验结果应满足6.4.1的要求。

7.4.2镀锌质量

a)镀锌耐腐蚀性参照GB试验结果应满足6.4.2的要求。

b)镀锌厚度、附着力、六价铬参照GY-TY-14,试验应结果满足6.4.2的要求。

7.4.3高温工作性

在80℃±2℃的环境温度中放置24h后,在此温度下使踏板在整个工作行程上动作5次,观察踏板在运动过程中是否有干涉、卡阻现象和异常响声。

7.4.4低温工作性

在-40℃±2℃的环境温度中放置24h后,然后在此温度下使踏板在整个工作行程上动作5次,观察踏板在运动过程中是否有干涉、卡阻现象和异常响声。

7.5 其它

7.5.1噪音

在距离踏板500mm处检测踏板工作过程中的噪音值;在全部试验过程中观察踏板在运动过程中是否有异常噪音,试验结果满足6.5.1的要求。

7.5.2踏板垫VOC评价

按SJ-NW《长安汽车内饰零部件材料气味特性评价实验规范》进行评价。

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