天门市产品好的车用尿素生产厂家负责人黄生：139 257 222 04；具体而言，在技术上，天门的车用尿素生产厂家目前已经掌握了核心工艺技术，并且申报了相关专利。在产品质量上，因为是以天然气为原料生产尿素，纯度很高，产成品已经得到海外市场的认可。在成本方面，在今年即将建成的60万吨加工装置，整个的蒸发、造粒、包装等流程非常好，具有较大的产量优势。在市场渠道方面，将依靠母公司中石化在全国的3万多家油品销售网点，进行有效的规划和布局。对于车用尿素的前景，四川美丰是充满信心。公司董事长赵晓斌指出：“2011年我国车用尿素市场销量约1.1万吨，2012年约1.5万吨，2013年约2万~3万吨。随着国四排放标准的全面实施，2015年将迎来爆发式增长，未来国内车用尿素需求量有望达万吨。现在处在一个市场增长期，我们每个月的销量都在翻番。因此我们判断，2015年之后，AdBlue市场将大规模释放。”相关数据表明，机动车尾气污染对城市雾霾主要污染物PM2.5的“贡献”约占30%，在机动车保有量较大的城市，占有率数据更高。这其中，又属柴油车污染最重，它是氮氧化物和颗粒物的排污大户。因此，柴油车污染治理是机动车排放治理的重点。 为解决国四重卡用户购买车用尿素溶液困难的问题，天门嘉蓝素汽车环保科技股份有限公司已与中石油达成合作，通过加油站服务体系进行加注，公司负责将尿素溶液送至加油站内，可随时为重卡用户提供车用尿素溶液。使用柴油尾气处理液是达到国四排放标准的需要，目前，欧美等发达国家解决重型柴油车尾气排放问题主要采取SCR技术路线，即选择性催化还原技术。SCR原理是采用尿素水溶液作为还原剂，将废气中的NOx在高温下分解成NH3、CO2和水，从而实现更加完全燃烧并减少氮氧化物排放。参照欧美发展经验，我国重型柴油车生产企业也主要采取SCR技术路线，柴油车尾气处理液是SCR系统的必备消耗品。 随着全球变暖，环境变得越来越不好，这已经成为了人们日益关注的问题，保护环境刻不容缓。每一个人都有责任从自身做起节能环保，尽可能的减少汽车尾气的排放。现在全国已经实施国四的排放标准，国内重卡厂家对国四排放大多都采用SCR的后处理技术，需要添加尿素对尾气进行还原处理，这也是针对柴油燃油品质相对较差，含硫量较高等现状采取的措施。特福莱车用尿素它是重卡和客车达到国标的必需品，在柴油车国四排放标准全面实施后，车用尿素将迎来爆发式增长。中国车用尿素市场集中在 重卡、大客车、中卡、中客车四种车型。