黄山车用尿素批发，
节油车用尿素用途:
适用以下品牌各种柴油车车型：
宇通客车、金龙汽车、海格客车、青年汽车、安凯汽车、三一重工、中联重科、维柴动力，玉柴重工、上柴动力、一汽锦柴、康明斯、黄海汽车、中兴汽车、中国重汽、东风轻卡、陕汽重卡，华菱重卡、江铃汽车，厦工机械、福田欧曼，联合卡车、北奔重卡，江淮重卡、长城汽车，郑州日产、奔驰重卡，沃尔沃、斯堪尼亚、广汽日野、时代汽车、徐工重工、中国龙工等。
1、 图蓝车用尿素溶液，选用优质原料和先进工艺，按德国DIN70071标准生产，符合中国北京，上海等各地方标准，是柴油车尾气排放达到欧IV,欧V,国IV排放要求的必备之选。
2、 供应AUS32车用尿素溶液，欧IV,欧V标准必备
SCR 系统：发动机耐久性好；燃油经济性好；对燃油和机油品质要求低；无催化器堵塞风险；技术升级连续性较好；维护费用低。劣势在于初始成本高；质量较大，单车损失有效载荷在400Kg 左右；对封装要求较高；低温失效问题，尿素在零下11 度会凝固，在黄河以北地区使用，需加装解冻装置，进一步增加了成本和损失了有效载荷；主要的问题是随车携带的尿素一般可使用5000~10000Km，需及时补充，面临尿素的供应和配给问题。我们广泛有效的供应系统，可解决您的后顾之忧。
3、 车用AdBlue/车用尿素溶液/尿素水/环保尿素/汽车尿素 (10kg）
产品性能产品性能，通过与NOx产生选择性催化还原反应，将其转换成氮气、水，从而降低氮氧化合物的排放。
4、 蔚蓝公司为重型车辆提供高效的氮氧化物减排解决方案。催化还原系统能优化发动机性能和燃料消耗，国内运输业是否能成功执行氮氧化物排放控制便取决AdBlue(尿素溶液)的供应服务。
蔚蓝公司供应稳定、可靠、高品质的尿素溶液能有效地保护卡车的选择性催化还原系统（SCR），成受欢迎的车用尿素厂家。
蔚蓝公司作为尿素溶液生产商，每批出厂货物都按照质量标准进行严格验证，品质保证，值得信赖！
车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
柴油发动机尾气处理液(俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，在中国和欧洲称为AdBlue，在美洲称为DEF，在巴西称为ARLA32. AdBlue是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。AdBlue用于配有SCR（车用选择性催化还原尾气后处理）系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，AdBlue注入装置，AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲，包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）AdBlue和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。AdBlue 的平均消耗量是一般柴油消耗量的5％，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。
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联系手机是,主要经营东莞市蔚蓝环保科技有限公司，引进澳大利亚先进设备，并利用蔚蓝公司在设备制造技术方面的优势，落成一条先进的车用尿素溶液生产线，具备年产能力30万吨。“图蓝”车用尿素提纯程度高，产品各项指标达到相关的国际标准。其中工业蒸馏水年产５万吨，去离子水年产１０万吨，电池水１０万箱的生产能力。。
单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。
我司主营环保方面的设备、材料，包括实验室超纯水机,去离子水设备,反渗透设备,纯化水设备,高纯水设备,电池水设备等，产品多种多样，欢迎新老顾客任意选购！
