单桥搅拌车，：
大型、后双桥、三轴、四轴车（东风大力神后双桥、解放前四后八、陕汽德龙前四后八、华菱后双车、福田后双桥、重汽后双桥）
单桥搅拌车改装的基本原则
（一） 对底盘进行功能性的结构安装，不涉及底盘任何总成的更换。
（二） 部分的结构及改装部分与车架连接的合理性。
（三） 后轴载质量分配的合理性。
（四） 需要在原底盘上进行加工的合理性。
（五） 安全及法规限制的项目等。
（六） 后，整车总质量不得超过允许的总质量，各轴轴载质量不得超过允许的轴载质量。
（七） 载荷分布左右应基本均匀，偏差不得超过30%。
（八） 重心位置应尽可能低，但必须留有车轮弹跳高度所需的空间。
（九） 车辆外形尺寸不得超过限值，车辆后悬不得超过标准限值。
（十） 后的车辆应保证维修、保养的方便性。
（十一）不允许随意改变车辆的轴距，对于加长、减短车架纵梁、改变横梁位置等特殊情况，应向提供底盘单位的技术部门进行咨询并取得帮助，避免出现改装的质量问题。
（十二）后的车辆必须满足国家现行的法规要求。
基本结构
上装小传动轴及液压、减速系统的构成
一、上装小传动轴：
1 、取力器 2、取力器输出法兰 3、上装小传动轴 4、油泵法兰
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