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厂家直销SVA9-N电液转换器是在SVA9型电液转换器是专为汽轮机、燃气轮机或水轮机电液调速系统开发的一种高可靠性的动圈式电~位移比例转换元件，
它能将微弱的电气信号通过液压放大转换成具有相当大作用力的位移输出，通过它可以对汽轮机、燃气轮机或水轮机电液
调速器的执行机构（油动机或进汽阀、燃油调节阀、接力器或进水阀等）实现自动精确的位置控制。
性能指标编辑
型 号
SVA9
额定电流
250mA
额定压力
4Mpa
输 出 力
2400N
工作行程
± 6mm
SV8是动圈式电液伺服阀，具有抗污染能力强，结构简单，便于维护处理，广泛应用于冶金，发电，橡胶，造纸，轻工行
业。
技术参数：
规格：6.3L/Min-100L/Min
压力：31.5Mpa
线圈电阻：60欧姆
工作电流：正负300mA
公司承诺：质量服务承诺：
1.质保期一年，终生免费维护。
2.在质保期内，除人为因素外，任何因仪器设计、材料或工艺不当引起的缺陷、故障我们免费修理或更换。
3.接到用户通知所提供的仪器出现故障后，十分钟内回应.
4.保证及时向用户以优惠的价格提供所需的备品备件和易
摘 要：射流管式电液伺服阀与喷嘴挡板式电液伺服阀是目前世界上运用最普遍的典型两级流量控制伺服阀。该文对两种
阀的结构、工作原理及特点作了比较与介绍。并着重分析了射流管式伺服阀在可靠性及工作性能方面的一些优势。
关键词：射流管、喷嘴挡板、伺服阀、力矩马达、先导级、滑阀
结合成一体，并经严格的时效处理消除内应力，结构牢固稳定，零位
漂移小，更能承受强冲击及振动。而双喷嘴挡板阀的力矩马达只靠4 个M3 的小螺钉固定，在螺钉应力疏散和受到强冲击
、振动、颠振后，零位漂移大。另外，射流管式力矩马达的衔铁处有一对支撑簧片，衔铁偏转时只有转角，没有挠度，大
大改善了弹簧管的受力，抗疲劳性能大大增强，保证了伺服阀的长寿命使用。
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