使用时的注意事项： CSSB蓄电池销售热线：
判断铅酸CSSB蓄电池是否出现活性物质脱落，可通过蓄电池容量检测，用10小时率放电，容量低于80%，说明活性物质量已不足。解剖后检查极板上活性物质脱落的情况是:蓄电池底部淤积了大量沉淀物，极板表面露出板栅筋条，极板组两侧有大量的铅絮物，电解液浑浊，呈铁青色。沉淀颜色呈灰褐色，说明铁、铜杂物较多;沉淀物呈浅蓝或灰白色，说明蓄电池中电解液密度高。沉淀是糊状物，说明蓄电池出现温升过高;沉淀是块状物，则说明制造时有先天不足因素。蓄电池在车上必须可靠的固定，拆装蓄电池接线不要乱用工具敲打。蓄电池安装在叉车上，要有防震垫，以防过分震动，加重活性物质脱落。防止蓄电池内部进入碱类或醇类物质，否则，会促使两极活性物质脱落。严禁大电流放电，使用启动机一次不得超过5s，待第二次启动应间歇15s以上，不要连续启动；不要连续使用启动机，特别是冬季发动冷车，事先必须做好一切准备，保证不让蓄电池连续强烈的放电，以免极板拱曲。
CSSB蓄电池性能的维护：
如今免维护CSSB蓄电池使用范围已经非常普遍，在使用中具有不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长的优点，但同样需要护理。护理时应注意以下几点：
(1)经常保持CSSB蓄电池外部的清洁和干燥，正负极桩与电缆接头接触良好。
(2)大多数免维护CSSB电池盖上都附有电量指示器，会以绿、黑、黄三色表示蓄电池的充电程度。黑灯表示存电不足，应将CSSB电池从车上取下进行补充充电;黄灯表示电解液液面过低，应检查蓄电池外壳是否有裂纹或破损，电解液是否渗漏。(3)车辆每年或每行驶3万公里，应检查液面高度，如液面高度降低，应按生产厂规定添加蒸馏水。
(4)安装时对负极搭铁的轿车应首先连接正极接柱，后再连接负极接柱，拆下时与以上方法相反。
(5)进入冬季时要测量电解液密度，以判断充电状态。如果不方便测量密度，可测量负载电压以判断充电状态。
(6)充电时充电机正极与蓄电池正极相连接。
CSSB蓄电池正确的使用方法：
CSSB蓄电池在使用之前，务必要了解电池内部是如何进行反应的，懂得可这些，才懂得如何正确的去使用蓄电池。在电池充电的过程中，电池能量又是如何去转化的，这些您必须了解，懂得电池充电过程中发生的物质转换，才可以使蓄电池在使用的过程中能够更好的充电，从而使蓄电池的寿命得到增加。蓄电池因为放电时在阳极板，阴极板上发生的硫酸铅会在充电时被分解康复为硫酸、铅和过氧化铅，因此在电池里电解液的浓度，也就是说电解液比重上升，逐渐回复到放电前的浓度，此改变显示出蓄电池中的活性物质已康复到从头供电的情况，当南北极的硫酸铅被恢复成原本的活性物质时，相当于充电完结，而阴极板就发生氢，极板发生氧，充电到晚期，电流都用在水的电解上，电解液就会削减，如果发展成此状况，就应该立刻给电池补充蒸馏水。
CSSB蓄电池充电时的注意事项：
许多的朋友在进行使用CSSB蓄电池的时候，都是存在很多的误区，一般情况下就是对于我们的很多对蓄电池的充电的误区，如果不进行正确的充电，就会对我们的CSSB蓄电池有很严重的影响，所以说，今天，我们就要了解关于CSSB蓄电池怎么样进行正确的充电呢。 首先，就是要进行初次充电，很多的朋友都觉得，想要畸形充电的话，就要先等里面的店全部用完了再冲，其实，这个是错误的，很多的时候，我们在进行使用的时候，都要先将我们的CSSB蓄电池充满的在进行使用，哪怕是第一次使用，还有就是很多的朋友喜欢将CSSB蓄电池的电全部用完了，在进行充电，这个做法也是错误的，因为当我们的耐普蓄电池里面空了的话，会有很多的损坏，这样在很大的程度上都会伤害到电池。
