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产业船舶大化和船载设备科技含量不断提高使得单船造价不断上升，而且技术的进步包括互联网的广泛运用，使得港口和相关物流系统的信息化程度也日益提高，这些因素都决定了航运业的资本和技术密集特征日趋明显。四涉及企业类众多，业务交叉性强航运业并不是简单的水路运输概念，而是在国际供应链的背景下，中游航运企业通过整合上游船舶设备修造企业，和下游港口临港物流企业的产品和服务，提供全套物流服务的产业集群。具体来说包括以船舶及相关设备的制造和修理为主的上游船舶企业，以船公司船务代理和货运代理为主的中游航运企业，以港口和相关物流为主的下游港口和临港企业。上游船舶企业包括船舶制造企业和配套设备制造企业，主要涵盖了船舶和船载设备港务机械集装箱等航运所需设备的生产制造，属于传统的装备制造企业。资本密集劳动密集和技术密集是这个行业的共同特征。总体而言，整个行业基础投入较大，资金需求主要集中在固定资产投资以及船舶融资领域，对融资依赖度高。中游航运企业包括船公司，船务代理和货运代理。航运能够直接为最终客户服务，成为链接上下游产业的枢纽。由于航运业国际化网络化的趋势，原本经营相对单一业务的公司都在向两端延伸，以物流网络的形式参与国际竞争。这些企业经营活动具有较强的专业性，其金融需求的特点主要是境内外公司差异较大，应收账款较为安全，收支币别与期限存在错配。下游企业包括港口，以及临港的制造服务业。从近些年的发展来看，港口企业以及临港的制造服务业综合功能得到强化，从而决定了对于金融服务的全面需求。第五章年航运业区域发展情况分析第一节年行业区域分布一布局现状返空车反空车可以电话咨询相关的物流公司或货运信息部；内河航线——主要集中在长江珠江淮河及黑龙江
